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1000 kms en Mokka

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Message par horiz Jeu 12 Nov 2015 - 21:10

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L'achat d'un Mokka 1,6 cdti 136 cv BVA pack technologie , gris minéral , jantes 18

1000 km effectués

Première impressions :

Les +    le gabarit et sa position de conduite
           
          Trés bien assis et soutenu  sur les siéges (pas pris cuir)

          Instrumentation de bord très fournie et ergonomique Gps bien placé .

          Moteur très dynamique et agréable couplé à la BVA qui est excellente, digne de gamme supérieure !  sympa

          La consommation qui à l'air raisonnable ( pas encore fait le bilan odb indique 5/6 l )

          La caméra de recul au top et pratiquement indispensable
           
          Niveau sonore moteur à l'intérieur de l'habitacle trés discret , du coup se sont les bruits de roulements et aérodynamiques que l'on entends .

          La tenue de route sans défaut , ni roulis , ni sous ou survireur, un rail ! En tout cas sur route sèche .
         
          Le freinage sans être super puissant est rassurant et efficace malgré le poids du véhicule

Les -  :
         Le gps pas évident à maîtriser , il me faudra encore du temps .

         Bon confort , mais sur route dégradées avec les jantes de 18 c'est un peu ferme .

         Le bouchon de réservoir pas facile à caler lorsque que l'on fait le plein .

         Les ampoules feux de croisement pas trés performantes , changées par des xtremvision de chez Philips

         L'accoudoir un peu ridicule , mais sur long parcours pratique .

         Niveau sonore moteur à froid et de l'extérieure pas très mélodieux , à chaud tout s'arrange .

         Voilà mon petit bilan plus que positif après 1000 km sympa sympa
         
         La suite au fils de km..............

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Message par Djemix Jeu 12 Nov 2015 - 21:33

Bon petit bilan sympa sympa

Sinon tu as fais de belle photos sympa sympa , tu pourrais participer au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] si tu veux Wink Wink
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Message par WHITE C2 Jeu 12 Nov 2015 - 22:50

Merci pour ce retour !!!
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Message par vince80 Ven 13 Nov 2015 - 8:50

Merci du retour
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Message par Dowoi Ven 13 Nov 2015 - 9:44

horiz a écrit:
         Le bouchon de réservoir pas facile à caler lorsque que l'on fait le plein .

Alors la je suis tout a fait d'accord avec toi ! Je n'ai pas encore compris comment le positionner Arrow
A part ça tu n'a jamais fermé le coffre par temps de pluie ? ou après un bon karcher ?

Sinon merci pour ton retour sympa
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Message par joelbob Ven 13 Nov 2015 - 16:17

bien Salut moi aussi mokka 1.4 140ch 4X4 du 23 octobre j en suis a 1000km bon deja c est mon premier OPEL rien a dire que du bon a tout les niveau silence tenue de route confort etc etc je ne regrette pas mon achat en coso je suis a 8.5l mes j ai le pieds assez lourd ce qui me fait un 9.76€ du 100 ici l essence et a 1.15€ le litre au change moin de 100€ au milles moi sa me convient cheers voila pour moi allez apluche JOEL clown

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Dernière édition par joelbob le Ven 13 Nov 2015 - 18:11, édité 1 fois
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Message par joelbob Ven 13 Nov 2015 - 17:39

joelbob a écrit:bien Salut moi aussi mokka 1.4 140ch 4X4 du 23 octobre j en suis a 1000km bon deja c est mon premier OPEL rien a dire que du bon a tout les niveau silence tenue de route confort etc etc je ne regrette pas mon achat en coso je suis a 8.5l mes j ai le pieds assez lourd ce qui me fait un 9.76€ du 100 ici l essence et a 1.15€ le litre au change moin de 100€ au milles moi sa me convient cheers voila pour moi allez apluche JOEL clown

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Message par horiz Ven 13 Nov 2015 - 18:32

Dowoi a écrit:
horiz a écrit:
         Le bouchon de réservoir pas facile à caler lorsque que l'on fait le plein .

Alors la je suis tout a fait d'accord avec toi ! Je n'ai pas encore compris comment le positionner Arrow
A part ça tu n'a jamais fermé le coffre par temps de pluie ? ou après un bon karcher ?

Sinon merci pour ton retour sympa

Fermeture du coffre sous la pluie , non je n'ai pas pris une douche ! simplement remarqué que quelques gouttes d'eau s'invitent dans le coffre sur les cotés à hauteur de la lunettes arrières lors de la fermeture , je pense que c'est du à la configuration du haillon AR . Par contre j'ai l'impression que le bruit à la fermeture à été " retravaillé " ? un son moins boite de conserve que j'avais remarqué sur des Mokka en expo les années précédentes . Le mien claque sans rétro-vibrations ! A confirmer par les nouveaux propriétaires 2015/2016 .

Aussi un truc tout bête ( je n'ai pas trouvé l'outil adéquate avec la roue de secours ) C'est de quoi enlever les cache-écrous ! Arrow De quoi s'énerver en cas de crevaison de nuit sous la pluie !!!

J'ai fais l'achat sur ebay de cette petite pince super efficace !

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Removal Tool Tweezers for Wheel Bolt Nut Caps Covers for VAUXHALL sur ebay uk
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Message par horiz Ven 13 Nov 2015 - 18:57

Encore une chose remarquée quand on ouvre le haillon AR , l'éclairage de la plaque d'immatriculation s'allume ? ......et s'éteint à la fermeture ! c'est la même chose sur tous les Mokka ????
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Message par mokka1 Ven 13 Nov 2015 - 21:30

pour le bouchon moi aussi j'ai cherché et trouvé
c simple le bouchon sur la tranche en position horizontal , la fente de la tranche sur le clips qui depasse de la trappe , je vous fait une photo demain
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Message par joupi Ven 13 Nov 2015 - 22:21

Oui, je trouve ça pratique l' éclairage de la plaque de police a l' ouverture du haillon pratique la nuit en complément de l' éclairage du coffre. Le bouchon de carburant j' ai pas trouvé la combine , a creuser pour ma part. Par contre Opel a abandonné a ma grande satisfaction le clapet qui systématiquement vous éclaboussait de gasoil comme sur notre Meriva A.
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Message par Dowoi Sam 14 Nov 2015 - 5:55

mokka1 a écrit: la fente de la tranche sur le clips qui depasse de la trappe

je me doutais qu'il y avait un rapport avec ça, mais n'ayant pas fait math sup ... j'ai pas le niveau Razz
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