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AFL petit problème

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Message par WDsp Sam 13 Fév 2016 - 10:51

Le voyant AFL est jaune, donc, AFL désactivé.
Plusieurs tentatives pour remettre la chose ON : rien !
Le pare-brise est propre, donc, le capteur est ok (pas de crasses devant).
Les phares en manuel fonctionnent parfaitement.

Si les souvenirs de mon épouse sont OK, cela a commencé après un passage au Carwash.
Et j'ai effectivement lu d'autres cas (AFL et Carwash) sur le net avec d'autres Opel.

RDV pris pour Jeudi prochain chez Opel.

Je vous tiendrai au jus, pardon, courant !
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Message par Cattattoo Sam 13 Fév 2016 - 18:51

Bon, l'AFL fonctionne, je l'ai testé dans le noir. Je dois encore vérifier pourquoi le gros phare ne prend pas automatiquement. c'est le seul problème qui subsiste. Pffff!!! que je déteste ces trucs full électroniques!!!
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Message par WHITE C2 Sam 13 Fév 2016 - 21:11

WDsp a écrit:Le voyant AFL est jaune, donc, AFL désactivé.
Plusieurs tentatives pour remettre la chose ON : rien !
Le pare-brise est propre, donc, le capteur est ok (pas de crasses devant).
Les phares en manuel fonctionnent parfaitement.

Si les souvenirs de mon épouse sont OK, cela a commencé après un passage au Carwash.
Et j'ai effectivement lu d'autres cas (AFL et Carwash) sur le net avec d'autres Opel.

RDV pris pour Jeudi prochain chez Opel.

Je vous tiendrai au jus, pardon, courant !

Ce serait bien que tu nous dises pourquoi effectivement sympa
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Message par WDsp Dim 14 Fév 2016 - 3:38

Je vous tiendrai au courant !

Apparemment, après les essais de ma moitié hier soir, l'AFL est "en partie" revenu. Plus de témoin jaune.
L'aspect directionnel fonctionne.
Seul, reste, le passage automatique des feux "codes" en feux "routes" et l'inverse.
De même, il me semblait que les Codes restaient allumés tout le temps, peu importe les conditions de visibilité (c'est d'ailleurs une loi européenne) et apparemment, ce n'est pas le cas.
Quand est-il chez vous ? à propos des codes ?
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Message par Gugusse Lun 15 Fév 2016 - 20:13

J'ai les feux de jour, donc pas d'allumage en permanence des codes.
Le problème est apparu parce que tu as forcé le jet autour des phares?
Peut-être que le moteur électrique a pris l'eau.
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Message par WDsp Mar 16 Fév 2016 - 4:10

Merci Phil !

Effectivement, mes feux de jour ne restent pas allumé. (Hors cela devrait être le cas).
Par contre, les codes sont OK dans les conditions de visibilité qui les imposent.
Donc, peut-être que tu vois juste, moteur électrique qui aurait pris l'eau ?

Le Mokka sera au garage Jeudi... on verra bien.
ET je vous dirai quoi après !
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Message par Gugusse Mar 16 Fév 2016 - 9:02

Tiens-nous au courant!
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Message par WDsp Ven 19 Fév 2016 - 7:43

AFL en ordre !

Le gars de chez Opel (qui ne vient que le Jeudi et qui ne s'occupe que de l'électronique) a résolu le tout en 5 minutes avec son ordi !!!
Apparemment, petit truc dans un soft !!!

bigthumbup
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Message par WHITE C2 Ven 19 Fév 2016 - 10:10

C'est bien quand c'est efficace et résolu comme ça sympa
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Message par Gugusse Ven 19 Fév 2016 - 15:53

Donc quand tu laves en haute pression tes feux, Opel active un soft qui déclenche un sèche-cheveux?
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Message par WHITE C2 Ven 19 Fév 2016 - 19:45

C'est beau la technologie actuelle mdr
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