DS7 Crossback
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Alain DELOIN
waloo27
Christ
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DS7 Crossback
DS vient de dévoiler sa nouvelle DS.
Développé sur la même plateforme EMP2 que les très réussis Peugeot 3008 et 5008, non seulement le DS7 y ajoute un nouveau train arrière multibras, mais il pourra aussi disposer pour sa version haut de gamme d'une chaîne de traction hybride rechargeable baptisée E-Tense. Celle-ci est constituée d'un moteur essence et de deux électriques pour une puissance cumulée de 300 chevaux distribuée aux 4 roues, mais aussi d'une autonomie zéro émission de 60 kilomètres grâce à une batterie d'une capacité de 13 kWh.
Boîte automatique 8 rapports.
Le reste de la gamme est constitué de trois moteurs essence (PureTech 130, THP 180 & 225) et de deux diesel (BlueHDi 130 et 180). Si une boîte manuelle à 6 rapports constitue au lancement du modèle la seule offre pour les mécaniques d'entrée de gamme (130 chevaux essence ou diesel) la transmission des autres mécaniques sera assurée par une nouvelle boîte automatique 8 rapports, plus efficiente et plus légère que la ET6 utilisée aujourd'hui par PSA.
Pour se montrer à la hauteur de la réputation de la marque sur le plan du confort, le DS7 reçoit en outre un amortissement piloté qui anticipe les irrégularités du revêtement grâce à une caméra braquée sur la chaussée, comme celui de la dernière BMW série 7. Enfin, le DS7 se hisse à la hauteur de ses concurrents les plus huppés dans le domaine des aides à la conduite avec le système DS Connected Pilot qui gère frein accélérateur et direction dans les embouteillages et sur l'autoroute, le DS Park Pilot, qui permet de se garer automatiquement en créneau ou en bataille, et le DS Night Vision dont la caméra infrarouge permet, même dans la nuit noire, de détecter jusqu'à 100 mètres de distance les piétons et animaux susceptibles de traverser la chaussée.
Développé sur la même plateforme EMP2 que les très réussis Peugeot 3008 et 5008, non seulement le DS7 y ajoute un nouveau train arrière multibras, mais il pourra aussi disposer pour sa version haut de gamme d'une chaîne de traction hybride rechargeable baptisée E-Tense. Celle-ci est constituée d'un moteur essence et de deux électriques pour une puissance cumulée de 300 chevaux distribuée aux 4 roues, mais aussi d'une autonomie zéro émission de 60 kilomètres grâce à une batterie d'une capacité de 13 kWh.
Boîte automatique 8 rapports.
Le reste de la gamme est constitué de trois moteurs essence (PureTech 130, THP 180 & 225) et de deux diesel (BlueHDi 130 et 180). Si une boîte manuelle à 6 rapports constitue au lancement du modèle la seule offre pour les mécaniques d'entrée de gamme (130 chevaux essence ou diesel) la transmission des autres mécaniques sera assurée par une nouvelle boîte automatique 8 rapports, plus efficiente et plus légère que la ET6 utilisée aujourd'hui par PSA.
Pour se montrer à la hauteur de la réputation de la marque sur le plan du confort, le DS7 reçoit en outre un amortissement piloté qui anticipe les irrégularités du revêtement grâce à une caméra braquée sur la chaussée, comme celui de la dernière BMW série 7. Enfin, le DS7 se hisse à la hauteur de ses concurrents les plus huppés dans le domaine des aides à la conduite avec le système DS Connected Pilot qui gère frein accélérateur et direction dans les embouteillages et sur l'autoroute, le DS Park Pilot, qui permet de se garer automatiquement en créneau ou en bataille, et le DS Night Vision dont la caméra infrarouge permet, même dans la nuit noire, de détecter jusqu'à 100 mètres de distance les piétons et animaux susceptibles de traverser la chaussée.
Christ- Membre expert
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Re: DS7 Crossback
Comme c'est vilain de copier l'audi Q3!
waloo27- Membre d'honneur
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Re: DS7 Crossback
Oui c'est vrai tu as raison autant acheter un Q3 et si ça se trouve il sera même moins cherwaloo27 a écrit:Comme c'est vilain de copier l'audi Q3!
Alain D
Alain DELOIN- Membre d'honneur
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Re: DS7 Crossback
Ouais. .ouais. ..
luis69- Membre d'honneur
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Re: DS7 Crossback
C'est dingue en ce moment de tjrs "copier" les uns les autres, quand une vraie nouveauté ?????
Oui avant nos Français savaient faire en innovation même SI ça n' a pas tjrs marché mais bon juste un exemple Renault avec l'Avantime , c'était pour moi qq chose de neuf , elle est collection maintenant en plus en V6 ....
Alain D
Oui avant nos Français savaient faire en innovation même SI ça n' a pas tjrs marché mais bon juste un exemple Renault avec l'Avantime , c'était pour moi qq chose de neuf , elle est collection maintenant en plus en V6 ....
Alain D
Alain DELOIN- Membre d'honneur
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Re: DS7 Crossback
Alain DELOIN a écrit:C'est dingue en ce moment de tjrs "copier" les uns les autres, quand une vraie nouveauté ?????
Oui avant nos Français savaient faire en innovation même SI ça n' a pas tjrs marché mais bon juste un exemple Renault avec l'Avantime , c'était pour moi qq chose de neuf , elle est collection maintenant en plus en V6 ....
Alain D
Simplement parce que les gens achètent!
il est sympa, mais pas de nouveauté par rapport à leur gamme, un suv de ce type, qui veut jouer dans la catégorie luxe et haut de gamme, aurai pu avoir autre chose qu'une face de C3....
waloo27- Membre d'honneur
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Re: DS7 Crossback
moi, c'est la couleur qui me gène, en gris sur la 5ème photo il fait plus classe
marco72- Membre expert passionné
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Re: DS7 Crossback
je vais encore une annerie (pour ne pas changer de style vous me direz)
mais on dirait un mokka en plus gros mais en moche ....
mais on dirait un mokka en plus gros mais en moche ....
kar_ine- Membre d'honneur
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Re: DS7 Crossback
kar_ine a écrit:je vais encore une annerie (pour ne pas changer de style vous me direz)
mais on dirait un mokka en plus gros mais en moche ....
+1 Oui et pas que plus moche, surement beaucoup plus cher
Alain D
Alain DELOIN- Membre d'honneur
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Re: DS7 Crossback
et si vous regardez la présentation d'audi hier au salon de Genéve, leur nouveau SUV est presque une copie conforme!
waloo27- Membre d'honneur
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Re: DS7 Crossback
Oui effectivement c'est très ressemblant tout ça
Même que l' intérieur la planche de bord j' adhère pas non plus trop "droite" à mon goût
Alain D
Même que l' intérieur la planche de bord j' adhère pas non plus trop "droite" à mon goût
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Alain DELOIN- Membre d'honneur
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Re: DS7 Crossback
Par contre je trouve qu'il y a de l'idée dans les aménagements intérieurs et les matériaux font qualitatifs pour certains.
WHITE C2- Administrateur
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Christ- Membre expert
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Re: DS7 Crossback
La même en noir
Feux arr:
Feu AV
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Feu AV
Christ- Membre expert
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Re: DS7 Crossback
Face AV
Christ- Membre expert
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Re: DS7 Crossback
Ben non désolé, j' adhère pas , t'as l' impression d'être dans un canapé enfin au milieu avec tout ce ..... vrai cuir ou faux cuir skai (peau de robot pour ceux qui connaissent pas )
Le Mokka, même si quelques plas....tocs se rayent trop facilement, est mieux, plus "fluide" enfin ce que nous on aime
Alain D
Le Mokka, même si quelques plas....tocs se rayent trop facilement, est mieux, plus "fluide" enfin ce que nous on aime
Alain D
Alain DELOIN- Membre d'honneur
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Re: DS7 Crossback
mokka vs DS7 Crossback, tu ne joue pas dans la même catégorie
marco72- Membre expert passionné
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Re: DS7 Crossback
Alain DELOIN a écrit:Ben non désolé, j' adhère pas , t'as l' impression d'être dans un canapé enfin au milieu avec tout ce ..... vrai cuir ou faux cuir skai (peau de robot pour ceux qui connaissent pas )
Le Mokka, même si quelques plas....tocs se rayent trop facilement, est mieux, plus "fluide" enfin ce que nous on aime
Alain D
Comme le dit Marco, mokka et DS7 Crossback ne joue pas dans la même catégorie.
Le mokka se veut plus simpliste pour toucher un max de monde, quand le DS7 lui veut jouer dans la cour du premium, voir du luxe.
L'intérieur du DS7 est magnifique, mon patron à une ds3 et un ami ayant la DS5, je peux te garantir que niveau finition, le mokka est loin loin derrière DS!!
Je ne dénigre pas Opel, je suis fou amoureux de l'insignia peu importe la phase, mais s'il y a bien un truc que l'on peut pas reprocher à DS, c'est leur finition intérieure!
waloo27- Membre d'honneur
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Re: DS7 Crossback
Oui tu as peut être raison, j' aime pas trop le snobisme ET je préfère la "belle" simplicité mais chacun ses goûts
Alain D
Alain D
Alain DELOIN- Membre d'honneur
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Localisation : En France près de chez FIAT
Re: DS7 Crossback
Ayant eu 2 DS, je peu te dire que la finition est très bonne. La marque se lance dans le haut de gamme. Pour une fois qu'une marque française peut rivaliser avec les voitures étrangères en terme de finition, n'allons pas les dénigrer.
ça n’empêche pas que je suis trrrrrrrèèèèsss contant de mon Mokka X.
Mais ça fait plaisir de voir ce que les français peuvent faire!
ça n’empêche pas que je suis trrrrrrrèèèèsss contant de mon Mokka X.
Mais ça fait plaisir de voir ce que les français peuvent faire!
Christ- Membre expert
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Date d'inscription : 18/11/2016
Age : 58
Localisation : Eure
Re: DS7 Crossback
Oui moi aussi j' ai tjrs aimé la les DS
J'ai tjrs adoré celle de mon voisin quand j' étais enfant
Mais celle que je préfère ET qui est mieux fini c'est bien celle là
Alain D
J'ai tjrs adoré celle de mon voisin quand j' étais enfant
Mais celle que je préfère ET qui est mieux fini c'est bien celle là
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Alain DELOIN- Membre d'honneur
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Date d'inscription : 02/11/2016
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Localisation : En France près de chez FIAT
Re: DS7 Crossback
Oui évidement, si tu nous prends part les sentiments...
Christ- Membre expert
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Date d'inscription : 18/11/2016
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Localisation : Eure
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