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Mokka 1.7 cdti 130 cv 2014 62000 kms qui ne se vend pas

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Message par nicolas53960 Dim 9 Sep 2018 - 9:38

bonjour,
cela fait 1 semaine que j'ai mis mon mokka a vendre sur LBC et pas un contact, avez vous eu le même problème rencontré avec les votres?
au début je me suis aligné sur la côte argus de la centrale (certe un peu sur estimée) et ensuite je l'ai baissé de 1000€ soit le tarif de 12999€
que pensez vous de mon tarif?
merci
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Message par MaitreRobinton Dim 9 Sep 2018 - 12:31

Bonjour,

je n'ai pas regardé spécialement la côte, mais 13000 € me paraît un poil élevé (du reste, sur LBC, pas d'appels = prix trop élevé) :
- kilométrage qui commence à être significatif (à voir ce qui a été changé récemment)
- véhicule diesel : ce n'est plus un avantage pour la vente, plutôt un handicap (d'autant plus qu'il s'agit de l'ancien moteur)
- un coloris qui n'est pas le plus répandu
- une version qui n'est plus en vente
- et enfin un véhicule que l'on pouvait trouver en négociant neuf un peu au dessus de 20 000 €

Ce n'est que mon avis.
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Message par Alain DELOIN Dim 9 Sep 2018 - 13:51

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Message par setra Dim 9 Sep 2018 - 19:12

J'ai poster, mais il n'est pas passer.... Bon ! Je recommence...




Moi aussi, je voulais le vendre, pour prendre un C3 aircross automatique un. Loa..... Chez Aramisauto.
Premier contact par internet... Proposition à 14400€.
Je prend rendez-vous... Bon accueil, un gars essaie la voiture, et reviens enchanté.
Il me fais des éloges, très belle voiture... Super équipement.... Il est honnête en me disant que si je faisait affaire avec eux il revend. Mon Mokka a 15000€ dans la semaine.....
Étant professionnel il a le droit de baissé de 15% pour frais professionnels...
Finalement, il m'en offre 12400€.....
Ayant. Un crédit sur 6 ans et après remboursement, il ne me restait pas grand chose. Donc., pas de suite.... Après mes vacances, mon Mokka a, 44000kms et est de décembre, 2014....
""tu. Peux prendre contact avec eux ou d'autres... De toute façon, ils reprennent tout les véhicules
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Message par Mokka blc Dim 9 Sep 2018 - 20:38

Bonsoir moi j ai le même et Peugeot me le reprends 11000 pour un achat d une 208 essence GTline 110 cv
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Message par luis69 Dim 9 Sep 2018 - 21:46

Je pense plus que c'est au niveau de la motorisation. ...
Y a qu'à voir les avis sur le 1.7....
Bon courage pour la vente bien
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Message par WHITE C2 Lun 10 Sep 2018 - 22:56

Pas facile à vendre les anciens modèles, et maintenant que le diesel n'a plus la cote ça n'arrange rien.
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Message par liteon03 Mar 11 Sep 2018 - 10:36

Etant dans le commerce depuis de nombreuses années je peux te confirmer que le mois de septembre est plutôt morose en général, ca redémarre début octobre, après il est vrai qu'il va falloir peut êtres lâcher un peut sur nos diesel.
Moi je vais mettre le mien des que le roulement de roue sera remplacé.
17000cdti de 2003 101000km 4x4 cosmo pack cuir attelage état neuf, 12000€. on verra bien.
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Message par Alain DELOIN Mar 11 Sep 2018 - 17:56

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Message par alexlabo Jeu 13 Sep 2018 - 20:38

La cote de la centrale n'est pas la cote Argus (beaucoup font l'amalgame). C'est plus une moyenne de prix de présentation par les professionnels.
Pour la revente entre particuliers tu peux retirer facilement 15% , ce qui fait arriver à 12000 euros.

Bien regarder les annonces sur leboncoin, et s'aligner dans la fourchette basse, on arrive encore à 12000 euros.

Pas simple de vendre une voiture, d'autant plus un mokka même si c'est un excellent véhicule mais la conccurence est rude.

Quand je recherchais mon futur mokka en avril, j'ai appelé un gars sur leboncoin qui vendait le sien 16k€ (côté plus de 21k€ sur la centrale). En fait il m'a dit qu'il y avait une erreur de prix sur l'annonce, et qu'en réalité il le vendait 22k€, je lui ai repondu qu'au dessus de 18k€ il ne le vendrait jamais.
5 mois après, et plusieurs baisses successives pour arriver à 18k€, son mokka n'est toujours pas vendu...
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Message par ancien Jeu 13 Sep 2018 - 21:28

tu aurais intérêt si avant tu avais déjà une Opel , d'y retourner pour négocier un autre véhicule .
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Message par Puck Jeu 13 Sep 2018 - 21:30

c'est la reprise de l'ancien véhicule avec un avantage financier. Pour avoir une offre intéressente voir les publicités du concessionnaire local.
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Message par nicolas53960 Sam 15 Sep 2018 - 12:05

merci pour vos réponses
je me doutais bien que le 1.7 cdti allait être plus difficile a vendre même si celui ci est très fiable et solide mais a ce point la !!!, le garage me la reprend 11000€ donc je vais surment pas m embêter pour quelques centaines d'euros à la vendre à un particulier mais ce qui m'embête le plus c'est de savoir si il faut acheter une voiture neuve maintenant avec les nouvelles normes antipollution qui arrivent ce mois ci ...
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Message par alexlabo Sam 15 Sep 2018 - 12:42

C'est vrai qu'en achetant du neuf, on nous impose a present de l'adblue sur le diesel et un fap sur l'essence. Mais surtout les malus co2 explosent (en particulier sur l'essence, par exemple le malus co2 sur le scenic 4 tce 140 passe de 60 à 1373 euros).
Solution : acheter un véhicule neuf en stock deja immatriculé.
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Message par Alain DELOIN Sam 15 Sep 2018 - 21:47

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Message par nicolas53960 Sam 22 Sep 2018 - 17:41

mon mokka est toujours en vente, il est maintenant a 11500€ et pas un contact, je suis le moins cher des pays de loire rapport prix kilométrages, alors soit ce véhicule est impossible à vendre soit ce n est pas le bon moment pour vendre une voiture!!!
je dois préciser aussi que renault me la reprenait 11000 en début d'année, ils sont plutot a 9000€ maintenant ...
je reviens aussi sur aramisauto.com, il m 'ont attiré avec un prix imbattable sur un grand scénic 4 1.3 tce 140cv a 22800€ en neuve et une reprise de mon mokka a 11200 sur leur site internet, je fais 70 kms bien décidé a signer et en arrivant la bas, ce n est plus une vente mais une location et c est plus 11200 c 'est 8880€ car le mokka 1.7 cdti est une voiture invendable .... donc attention avant de vous déplacer dans un de leur garage si vous n êtes pas vraiment à côté
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Message par Alain DELOIN Sam 22 Sep 2018 - 19:16

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Message par nicolas53960 Jeu 27 Sep 2018 - 17:47

maintenant à 11000€ et toujours personne d'intéressé, je vais finir par le donner et même en le donnant j ai des doutes que quelqu un en veuille ...
plus jamais opel !!!
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Message par Alain DELOIN Jeu 27 Sep 2018 - 17:57

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Message par nicolas53960 Dim 30 Sep 2018 - 8:32

véhicule repris par un garage a 10200€, j achète un grand scénic 4 dci 130 cv, je voulais repartir sur un essence mais je suis tombé sur une bonne occas avec 4800 kms au compteur
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Message par Alain DELOIN Dim 30 Sep 2018 - 10:27

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Message par MaitreRobinton Dim 30 Sep 2018 - 11:12

Il faut avoir la foi pour acheter un Diesel aujourd'hui. Entre la fragilité de ce type de motorisation, les contraintes à l'utilisation (FAP, ADblue,...), le coût de l'entretien et la ramasse à la revente, ce n'est plus intéressant.

Le marché de l'occasion s'en ressent, et ceux qui ont une LOA avec ce type de motorisation risquent de s'en rendre compte au moment de faire l'état des lieux de leur véhicule en fin de contrat... le financeur voudra compenser la perte de valeur résiduelle par tous les moyens.
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Message par nicolas53960 Lun 8 Oct 2018 - 17:37

merci de me foutre le moral à zéro ...
je voulais me faire plaisir avec une voiture qui à de l espace à l intérieur et maintenant je regrette déjà cet achat avant d'avoir la voiture ...
pourtant autour de moi tout le monde achète de la voiture au gasoil neuve a plus de 30 voir 40 000 €, je ne serais pas le seul a regretter mon achat dans quelques années alors?
d'ailleurs même les garages essaient de me vendre encore du diesel neuf, je ne comprend donc pas cette manie de faire peur aux gens, si l'état veut interdire le diesel, qu'il commence par faire arrêter les constructeurs de vendre du diesel !!!
maintenant les gens se retouvent avec des voitures récentes au diesel et on parle de l interdire, c'est dégueulasse, d'ailleurs mon scénic 130 cv n a pas de malus écologique et est crit air 2 alors que si j'avais acheté mon scénic 140 cv essence comme je voulais au début j en aurais payé un et est crit air 1, a rien n'y comprendre !!!
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Message par Alain DELOIN Lun 8 Oct 2018 - 20:42

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Message par alexlabo Lun 8 Oct 2018 - 22:01

Si ca peut te rassurer je suis repassé au diesel après un bref passage à l'essence.

Personnellement je n'ai pas apprécié l'essence, notamment à cause de la conso en ville (>10l) et de l'absence de frein moteur (même en anticipant on freine très souvent).

Meme si je ne roule que 15000 km/an avec pas mal de ville, je suis retourné à mes premiers amours. Actuellement il n'y a plus de surcote à l'achat (il y a meme une souscote sur les diesels euro 5) et de toute facon mon choix n'est pas vraiment financier. Quoique lorsque nos carburants seront à plus de 2 euros le litre en 2020, je serai bien content de faire le plein moins souvent.

Pour les interdictions de circulation, le jour où les diesels euro 6 seront interdits, les essence le seront aussi à mon avis.
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