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Les défauts du Mokka ?

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Les défauts du Mokka ? - Page 11 Empty Les défauts du Mokka ?

Message par clubachat Mer 4 Déc 2013 - 22:03

Rappel du premier message :

Comme il est impossible que notre petit véhicule soit parfait, je vous invite à vous défouler dans cette rubrique...

Je trouve que le bruit de la fermeture du hayon du coffre n'est pas digne du reste du véhicule.
Il manque l'ouverture et la fermeture automatique des rétroviseurs.
Il manque la fonction d'ouverture et de démarrage sans clé.
L'accoudoir conducteur est ridicule !
Le pare soleil me masque une petite partie du rétroviseur intérieur.
A vous de jouer...

Cool 
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Message par WHITE C2 Lun 7 Déc 2015 - 21:16

Bonjour Texav,

Ce serait sympa de passer par la présentation !

Tu la trouveras là: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par setra Mar 15 Déc 2015 - 18:05

Avez vous remarqué une anomalie concernant les poignées de portes extérieures ????

J'ai trouvé qu'elles se desserrent, lorsque j'ouvre la porte, la poignée bouge.Mon Mokka est à l'atelier pour la révision ,le chef va vérifier...
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Message par WHITE C2 Mar 15 Déc 2015 - 21:54

J'ai pas de problème avec mes poignées Laughing
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Message par luis69 Mar 15 Déc 2015 - 23:38

Moi je verrais ca dans 1 an  lol!
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Message par setra Mer 16 Déc 2015 - 15:25

de retour du garage ,le chef d'atelier à eu un doute de savoir si les poignées extérieures étaient vissées ou clipsées.
Un technicien ,après avoir vérifié sur d'autres mokkas ,a estimé que c'était normal.
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Message par Moyabova Mer 16 Déc 2015 - 16:14

Texav a écrit:Idem pour le mien de Juin 2015 équipé feux de stationnement allumés suivant le basculement du levier des clignotants

Idem pour le mien de Décembre 2014, les feux de stationnement AV/AR s'allument suivant position D ou G du levier des clignotants scratch
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Message par Gugusse Jeu 17 Déc 2015 - 14:24

Voiture allemande.
C'est la norme là-bas, pour le stationnement en zone sombre.

J'avais ça sur mes BMW, VW et SEAT.
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Message par Vénète56 Mar 9 Fév 2016 - 9:01

Le système Stop-Start: Quand je m'arète le moteur stop, normal, mais si j'ouvre ma portière il redémarre, ça le fait sur le votre?
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Message par Dowoi Mar 9 Fév 2016 - 10:11

Vénète56 a écrit:Le système Stop-Start: Quand je m'arète le moteur stop, normal, mais si j'ouvre ma portière il redémarre, ça le fait sur le votre?

Oui c'est normal !
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Message par Vénète56 Mar 9 Fév 2016 - 11:33

Merci de l'info
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Message par Dowoi Mar 9 Fév 2016 - 11:50

Vénète56 a écrit:Merci de l'info

de rien Cool

on en discute sur un autre topic je ne sais plus trop où
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Message par mokka1 Mar 9 Fév 2016 - 12:03

oui ça le fait et au debut c un peu enervant quand on a pas l'habitude .
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Message par Vénète56 Mar 9 Fév 2016 - 13:49

Surtout quand on arrive devant la porte du garage et que le moteur se remet en marche le temps d'ouvrir cette foutue porte (la mienne n'est pas électrocommandée Crying or Very sad)
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Message par luis69 Mar 9 Fév 2016 - 18:48

J'ai une solution ...c'est de coupé le Stop-Start lol!
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Message par Dowoi Mar 9 Fév 2016 - 21:17

luis69 a écrit:J'ai une solution ...c'est de coupé le  Stop-Start lol!

Oui sauf qu'à chaque tour de clé il se réactive...
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Message par luis69 Mar 9 Fév 2016 - 22:53

Dowoi a écrit:
luis69 a écrit:J'ai une solution ...c'est de coupé le  Stop-Start lol!

Oui sauf qu'à chaque tour de clé il se réactive...

Bah tu appuies sur le bouton  a chaque fois ...tu verras sa devient un reflex ...

de tt facon en ce qui me concerne je trouve ce système comment dire .....Nul lol!
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Message par WHITE C2 Mer 10 Fév 2016 - 14:36

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Message par Djemix Mer 10 Fév 2016 - 19:07

C'est vrai que ce système de start - stop est nul mais on s'y fait avec le temps surtout qu'il n'y a aucun moyen de le supprimer définitivement car il contrôle le redémarrage en cas de calage du moteur quand il est activé et aussi c'est grâce à lui que quand on démarre la voiture, on a juste à donner une simple impulsion sur la clé pour qu'elle démarre automatiquement.
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Message par Gugusse Jeu 11 Fév 2016 - 12:58

Le fait de redémarrer en ouvrant la porte, c'est une sécurité pour rappeler au conducteur qu'il n'a pas enlever la clef...
Parce que c'est déjà arrivé à d'autres.
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Message par plilwen Lun 13 Mar 2017 - 22:10

Défaut de mon MOKKA X 1,4 T Innovation, neuf, quelques kilomètres:

- claquement sec de l'électro-aimant de la clim toutes les 9 secondes. A l'arrêt, je l'entends de l'habitacle et je perçois le choc du contact. Cela dit la clim fonctionne.
- pour verrouiller la porte conducteur il faut la claquer comme un forcené, avec un bruit de quincaillerie.
- pas de lecteur de DVD..mais cela semble inhérent aux véhicules modernes.
- certains plastiques mal ébarbés, notamment sur les commandes de réglage de siège.
- pas de réglage luminosité de l'écran couleur. Donc, pour écouter de la musique la nuit, il faut accepter  l'éblouissement de l'écran.
- Sous le véhicule, au niveau du siège AR droit, tout un fatras de tuyauteries d'essence et de frein sont à l'air libre. Des mastics de couleurs crème colmatent le sous-bassement et un liquide jaune citron a été projeté par-dessus(anti-corrosion ?). L'ensemble donne l'impression d'un rafistolage. Certes, un déflecteur et une barre de protection protègent les tuyauteries. Mais pour un véhicule qui se veut 4x4, une plaque de protection aurait été un minimum. Ce détail de finition est décevant pour qui aime la belle mécanique, même s'il se trouve sous le véhicule.
- A grande vitesse (hors limitations), sur route bombée, bouchonnement latéralement et pompage vertical.
- pneus 18" relativement bruyants sur revêtement rugueux.

C'est tout pour aujourd'hui. Je ne me suis pas encore penché sur les réglages des éclairages, des verrouillage de portes, des configurations multimédia, limitateur et régulateurs de vitesse et autres finasseries qui vont probablement me réserver quelques crispations.

Pour être positif quand même: véhicule très agréable à conduire, notamment en ville. Sur un filet de gaz, à 1000 t/min, on sort d'un dos d'âne en seconde ou d'un rond-point en troisième sans le moindre à-coup. Sièges confortables, bonne position de conduite (à confirmer pour les moins de 1,70 m), mobilier intérieur de bonne facture, belle gueule, assez nerveuse en 3ème et 4ème.
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Message par Alain DELOIN Lun 13 Mar 2017 - 22:24

Bon je me lance Laughing
capteurs entre le fait de faire marche AR et que ceux de devant font du bruit idem pour l' inverse
ne pas pouvoir baisser le son ou alors c'est moi qui n'a pas trouvé
les plastics qui restent relativement fragile aux rayures
le bruit de claquement des portes ou hayon qui font tôle
le réglage du GPS peut être pas sur le X
capteur de luminosité qui met du temps à réagir
la conso malgré la baisse
trappe à carburant ?? à voir avec le temps mais pour moi fragile

POINTS POSITIFS
belle voiture, design intérieur sympa, bien assis, bonne visibilité dans son ensemble esthétique qu' on cherchait
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Message par luis69 Mar 14 Mar 2017 - 20:48

J'ai envie de dire ....vivement l'arrivée de Peugeot lol!
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Message par capitoro Mer 22 Mar 2017 - 7:48

Je ne sais pas si on peut qualifier ce que je vais écrire comme "défaut" mais je trouve que le volant du mokka X est moins beau que celui de la nouvelle astra.
Mais bon, les gouts et les couleurs....
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Message par jmlyon Dim 16 Avr 2017 - 11:20

Bonjour,

Je viens apporter ma pierre à l'édifice :

- Précision du capteur pour l'allumage automatique des feux... pas besoin que les feux s'allument en plein jour lorsque je passe sous un pont ou lorsque je sors de mon garage. Et puis pendant que l'on y est pourquoi pas prévoir une désactivation pur et simple de la fonction (qui se réactive à chaque mise en route).

- Impossibilité de paramétrer le GPS notamment avec de nouveaux POI.

- Accoudoir conducteur "cheap"

- Etagement de la boite de vitesse


Et comme il faut rester positif :

- Régulateur de vitesse très agréable à utiliser

- Siège conducteur confortable même sur les longs trajets


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Message par waloo27 Lun 17 Avr 2017 - 9:40

jmlyon a écrit:Bonjour,

Je viens apporter ma pierre à l'édifice :

- Précision du capteur pour l'allumage automatique des feux... pas besoin que les feux s'allument en plein jour lorsque je passe sous un pont ou lorsque je sors de mon garage. Et puis pendant que l'on y est pourquoi pas prévoir une désactivation pur et simple de la fonction (qui se réactive à chaque mise en route).

Tu peux normalement le désactiver en mettant la molette des feux sur 0, par contre c'est normal qu'ils s'allument sous un pont ou ton garage, c'est que le capteur de luminosité fait son boulot, et sous un pont (les longs) ou un tunnel, l'allumage des feux est obligatoire de toute façon

- Impossibilité de paramétrer le GPS notamment avec de nouveaux POI.

- Accoudoir conducteur "cheap"

- Etagement de la boite de vitesse


Et comme il faut rester positif :

- Régulateur de vitesse très agréable à utiliser

- Siège conducteur confortable même sur les longs trajets


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Message par Alain DELOIN Lun 17 Avr 2017 - 11:53

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