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Adieu Mokka mazout, bonjour le Mokka essence

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Message par korrigan22 Ven 20 Mar 2015 - 14:32

Depuis ce matin !
Et comme l'éclipse de l'astre s'est faite désirer, je suis allé prendre livraison de mon nouveau Mokka, gris astéroïde.
En version essence, 4x2, Cosmo Pack (donc comme l'ancien). Prise en mains rapide puisque je pouvais même en apprendre au vendeur.
Première impression : très silencieux (c'était l'objectif recherché n°1). Le bouton du HDC (et la fonction correspondante) a disparu sur le 4x2 où il était d'ailleurs inutile. Les marques jaunes sur l'écran de la caméra de recul sont bien là (je n'en avais pas sur le précédent véhicule).
Reste maintenant à y faire gaffe pendant son "rodage" et ne pas être tenté de "mettre le pied dedans" !
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Message par Steph Ven 20 Mar 2015 - 16:40

Excellent choix... en toute objectivité Razz (voir ma bio)
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Message par Djemix Ven 20 Mar 2015 - 18:33

bien Bon choix sympa
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Message par jmh76* Ven 20 Mar 2015 - 20:30

Content pour toi korrigan cheers cheers

bon choix un essence bounce
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Message par korrigan22 Ven 20 Mar 2015 - 22:15

Petite promenade de 30 bornes cet après midi. Sous la pluie comme par hasard alors qu'il faisait grand beau les jours précédents.
Les balais essuient bien !

Par contre un souci côté Stop&Start qui ne fonctionne pas. Un retour à l'écurie à prévoir la semaine prochaine. J'imagine que ça se règle ce truc, non ? Sur le diesel ça fonctionnait bien. Perso je ne m'en servais pas car, je l'ai dit déjà, user une batterie (chère) et un démarreur tout ça pour sauver quelques centilitres de carburant, c'est débile.

La cartographie de mon navi 950 a été fignolée. Je n'ai pas retrouvé les erreurs de l'appareil précédent. Le nom des communes voisines de ma route ne "scintille" plus. Ils ont donc aussi revu le firmware.

J'ai également le contrôle de la pression de chaque pneu (je ne l'avais pas sur le diesel).

Voilà les news
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Message par kitesurf93 Sam 21 Mar 2015 - 11:09

Pas mal tout cela. Mais le nouveau diesel 1.6 est annoncé comme très silencieux et économe.
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Message par WHITE C2 Sam 21 Mar 2015 - 12:07

C'est vrai que l'essence est supérieur au diesel sur bien des points sympa

Bravo pour ton nouveau véhicule et bon rodage !!
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Message par gilles78 Sam 21 Mar 2015 - 19:06

korrigan22 a écrit:Petite promenade de 30 bornes cet après midi. Sous la pluie comme par hasard alors qu'il faisait grand beau les jours précédents.
Les balais essuient bien !

Par contre un souci côté Stop&Start qui ne fonctionne pas. Un retour à l'écurie à prévoir la semaine prochaine. J'imagine que ça se règle ce truc, non ? Sur le diesel ça fonctionnait bien. Perso je ne m'en servais pas car, je l'ai dit déjà, user une batterie (chère) et un démarreur tout ça pour sauver quelques centilitres de carburant, c'est débile.

La cartographie de mon navi 950 a été fignolée. Je n'ai pas retrouvé les erreurs de l'appareil précédent. Le nom des communes voisines de ma route ne "scintille" plus. Ils ont donc aussi revu le firmware.

J'ai également le contrôle de la pression de chaque pneu (je ne l'avais pas sur le diesel).

Voilà les news

pour le start/stop, verifier le niveau de charge de la batterie, ci celle ci n'est pas a bloc le systeme se deconnect.
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Message par Djemix Sam 21 Mar 2015 - 20:22

Salut korrigan22, vu que ta petite promenade s'est passée sous la pluie, as-tu mis en route le désembuage en route ? Car cette fonction désactive le start & stop.

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Message par Steph Sam 21 Mar 2015 - 20:26

je confirme les dires de Djemix car cet aprem j'ai roulé sous la pluie... tant que le désembuage ou la clim (le bouton avec le flocon) n'étaient pas enclenchés le stop & start fonctionnait , dès lors qu'on les active, celui-ci ne se met plus en action tongue
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Message par korrigan22 Sam 21 Mar 2015 - 20:46

Merci les zamis Smile pour ce début de solution : je testerai demain.
Cependant sur mon ancien Mokka le S&S fonctionnait même quand le désembusage et/ou la clim étaient en fonction.
Je verrai donc demain votre soluce. Encore merci
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Message par BOUBIZ Dim 22 Mar 2015 - 22:53

Chez moi le S/S fonctionne même avec la clim ou le désembuage en fonction....!!!  bizarre Question
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Message par Steph Lun 23 Mar 2015 - 7:06

En fait, c'est un peu plus compliqué que ce que j'ai écrit plus haut : le système est actif sous certaines conditions comme la température moteur, l'énergie nécessaire au redémarrage (disponible ou non).
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Message par setra Lun 23 Mar 2015 - 9:43

je pense que c 'est a cause du systéme eco sur les versions cosmo pack , loesque j ' ouvre une porte ou je met un plot de ventila tion, le moteur redemarre, se systeme eco se trouve sur l ' odb et sur le komodo gauche en appuyant sur menu ..
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Message par korrigan22 Lun 23 Mar 2015 - 10:20

Alors le S&S fonctionne, mais différemment du 1.7 CDTI que j'avais avant et qui était lui aussi un Cosmo Pack.

Avant, le S1S fonctionnait quelques soient mes choix et réglages de clim ou ventilation.
Maintenant, le S&S fontionne si je suis en mode "aucune option" ou en mode "AUTO". Par contre, si je mets la clim (même au 1er 'cran') et/ou si je mets la ventil (même au 1ER niveau) le S&S est inopérant.

Autre chose qui me turlupine un peu ...

Avec LE 1.7CDTI, réservoir plein. l'ODB indiquait plus de 800 km d'autonomie.
Je viens de faire un plein d'essence : l'ODB indique 590 km d'autonomie !!!
L'écart, s'il est avéré, est énorme, non ? (je sais que c'est théorique car cela fluctue avec l'historique des consommations,... et comme le véhicule est neuf ... !
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Message par korrigan22 Lun 23 Mar 2015 - 10:45

ah oui ! une chtite photo

mon ex

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ma new en gris astéroïde

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Ce rouge (velvet red, rouge passion) était quand même pas mal du tout !
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Message par Steph Lun 23 Mar 2015 - 10:50

c'est vrai que le rouge lui donnait un côté très dynamique, je préfère néanmoins le gris astéroïde qui lui fait un côté classe ... premium diraient certains Wink Cool
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Message par WHITE C2 Lun 23 Mar 2015 - 11:20

Vraiment très chouette ce gris bien
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Message par setra Lun 23 Mar 2015 - 12:18

bonjour korrigan ...je partage ton avis ,j ' ai beaucoup hésité avant ma commande . diesel ou essence ???????

j ' aurais pu prendre essence ,etant retraité ,je roule moins ,j ' aurais payer environ 2000 euros de moins
j 'aurais economisé en confort ,je pense ,bruit .
noi , je voulu economisé en carburant ,et en plus pas de bonus ecologique !.....toi, tu as eu les deux version,tu pourras bien faire la différence ...bonne route à bord de ta nouvelle acquisition ..


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Message par Steph Lun 23 Mar 2015 - 12:44

Ce qu'il faut savoir également c'est que malgré la politique "écologiques" de nos chers gouvernements (passé et présent) le diesel est affiché comme étant plus propre ! C'est une hérésie !!! Les NOX et autres particules lourdes sont bien plus dangereusement pour notre environnement et la santé que le CO².
Le diesel devrait être favorisé pour les gros rouleurs (commerciaux, flotte d'entreprises...) et les engins lourds (camions, tracteurs, engins de travaux publics...). En de-çà de 20 000 km par an, la plupart des voitures ne sont guère rentables.
D'ailleurs, je vous conseille ce petit site plutôt bien fait : http://www.essenceoudiesel.com/
Wink
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Message par setra Lun 23 Mar 2015 - 14:09

oui steph ,je suis d ' accord lorsque tu ecrit que le diesel pollue moins....
c est d ' ailleurs ce que j ' ai poster dans consomation ) car si le diesel polluait, le gouvernement l 'aurais largement taxé ...le diesel etant moins cher a la pompe et plus economique ... j ai pris un moteur diesel pour descendre dans le sud ,j ai un financement sur 6 ans ,donc je ne me tracasse pas.
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Message par WHITE C2 Lun 23 Mar 2015 - 21:47

Je crois que tu as mal compris setra, c'est tout le contraire que te dit Steph Wink

Relis bien son texte et tu vas voir.
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Message par setra Mar 24 Mar 2015 - 11:25

c ' est une hérésie !!!!

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Message par Gugusse Mer 25 Mar 2015 - 17:35

Concernant le coût du gasoil comparé à l'essence, ce n'est qu'une question fiscale: lors de la mise en place du nucléaire en France, le pays s'est retrouvé en surproduction de gasoil, qui était utilisé par les centrales électriques.
Afin de pousser à la consommation de ce carburant, l'Etat a baisser sa fiscalité, ce qui a permis de développer le transport routier.

Actuellement,le pays est en surproduction d'essence et importe du gasoil. Et l'Etat réfléchi à un solution pour inverser la tendance. C'est pour cela qu'on nous bassine avec les particules et autre NOX...

Ne vous trompez pas, l'Etat ne va pas faire baisser la fiscalité de l'essence, mais va plutôt augmenter celle du gasoil. La population devient réceptive au message de pollution du gasoil, ce qui n'était pas le cas il y a quelques mois encore. La communication officielle commence à porter ses fruits.

C'est pour cela que j'ai acheté un Mokka essence car je pense que ce sera plus facile à revendre d'ici 3 ans qu'un diesel. Les gens rechercheront les essences et bouderont les mazouts.
On en reparle en 2017/2018 lorsque je vendrais titine.
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Message par jmh76* Mer 25 Mar 2015 - 18:31

Tout à fait d'accord Gugusse Twisted Evil

J'ai choisi un Essence/Gpl , car je conduis un véhicule Gpl depuis 10 ans et cela me convient parfaitement tant au niveau qualité de conduite,reprise et moteur.

Par contre je ne suis pas sur de pouvoir le revendre aussi facilement qu'un essence ou un diesel , car la majorité de la population est farouche vis à vis du Gpl à cause des mauvaises publicités faite sur les premiers modèles Gpl qui n'étaient pas équipés de soupapes de sécurité qui engendrés des risques d’explosion en cas de choc  Rolling Eyes

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