Photos du montage attelage Opel Mokka

Points délicats à démonter




Traverse qui n'est pas réutilisée.


Photos de l'attelage Thule posé




Il ne reste plus qu'à découper le cache amovible.

super les photos

Bien joué et travail propre

Beau boulot

Punaise quand je vois le boulot que cela représente, je dis chapeau !!

kikafarce a écrit:Punaise quand je vois le boulot que cela représente, je dis chapeau !!

je viens de rajouter 4 photos pour la decoupe de la trappe amovible.

Super photo et tutos

bizarre l'attelage remplace l'absorbeur de choc ???

ça dérange personne ça ??

kar_ine a écrit:Super photo et tutos

bizarre l'attelage remplace l'absorbeur de choc ???

ça dérange personne ça ??

On n'en est plus a une aberration prêt !! connecteurs qui trainent sur la tôle , avec un 12v permanent, sans protection !!! ( peut être l'alimentation du porte vélo intégrable OPEL ? ).C'est sur qu'un choc même léger en stationnement , ça va casser ! D'où la nécessité de garder le col de cygne pour protéger son arrière train !!!!

Super bon boulot

Bon

Bien

Je ne suis plus à une question à la con de plus !!!

La boule tu ne dois la mettre que quand tu tractes NON ???

donc en cas de choc arrière et bin tu défonces tout ..... grrr ça fait deux ans que je conçois des pare-chocs et j'y connais que dalle .... après c'est du PSA (donc tout pourri)

Bon après cette question somme toute idiote à souhait , je sors .

kar_ine a écrit:Bon

Bien

Je ne suis plus à une question à la con de plus !!!

La boule tu ne dois la mettre que quand tu tractes NON ???

donc en cas de choc arrière et bin tu défonces tout ..... grrr ça fait deux ans que je conçois des pare-chocs et j'y connais que dalle .... après c'est du PSA (donc tout pourri)

Bon après cette question somme toute idiote à souhait , je sors .

Si tu relis ce que j'ai ecrit, je vais dans ton sens. je suis aussi étonné que toi de se passer de cet absorbeur de chocs !! Pour la boule il n'y a aucune obligation a l'enlever , les textes ne parlent que d'objets tranchants et contandants .
Pour ce qui est de Peugeot , j'avais une 307 xsi et il n'y avait pas d'absorbeur de chocs (attelage monte en 2001 ,ma mémoire me fait peut être défaut !!! )

oui tu as raison

apres on pourrrait se dire que Thule fais aussi solide que Chevrolet (oui le trax est le frère du Mokka)

juste pour cette info j'irai me flageller les roubignolles avec des orties fraiches.

a voir dans le temps

Je suis aussi surpris que vous.

Après, pour en avoir plier quelques unes, ce n'est pas très solide non plus d'origine.

salut,

j'ai une question suite au montage de mon attelage athnor sur mon mokka, le magasin ou je l'ai commandé n'avais pas commander le boitier pour brancher l'attelage sur un vehicule multiplexé, et je voullais savoir si tu l'avais monté? je compte le commander sinon...

nkaiser973 a écrit:salut,

j'ai une question suite au montage de mon attelage athnor sur mon mokka, le magasin ou je l'ai commandé n'avais pas commander le boitier pour brancher l'attelage sur un vehicule multiplexé, et je voullais savoir si tu l'avais monté? je compte le commander sinon...

J'ai monté mon attelage moi même et sur le lien tu trouveras les références du faisceau employé :

https://opel-mokka.forumpro.fr/t1000-l-attelage-de-mon-mokka

Je pense que cela peut être utile pour commander.

Beau boulot !!!

juste une petite précision, comme l'indique le manuel, ont a tous démonté le pare-choc, et probablement cassé des agrafes sur le garde boue, j'en ai cassé une, mais en fait je pense qu'ont peut monter l'attelage juste en de-clipsant la partie grise du pare-choc.