Craquement passage vitesse

Salut à tous

ça y est j'ai récupéré le véhicule ce matin et .... je suis retourné à la concession cet après midi

Innovation 110cv diesel boîte manuelle

Dès les premiers tours de roues, au passage de la 4 je ressens un léger "crac"
Merde je suis trop habitué à ma DSG je sais plus passer les vitesses
Un peu de ville, un petit resto histoire de se faire plaisir et me voila reparti
Un petit 90 sur le périph j'envoie la 6 et là c'est le drame
Ca vous plaît le petit côté roman ?

Au passage de la 6 un CRAC sonore et ressenti jusque dans la pédale de l'embrayage
C'est moi j'enfonce pas assez la pédale  
Je repasse en 5 puis en 6 et CRAC

Bon direction la concession. 60km au compteur.
C'est moi j'ai pas de bol  
Même à l'arrêt et moteur éteint ça fait pareil
Un tour avec le mecano ça fait pareil

Le gars trouve
A priori il s'agit d'un défaut de montage.
Ils ont constaté le même pb sur un modèle qu'ils avaient en concession, ils ont regardé sur la revue technique et une gaine à mal été installée
Le câble/gaine (qui n'en est pas un) de l'embrayage venait "frotter" sur le sélecteur de vitesse (c'est ce que j'ai compris)
Le véhicule est passé dans l'atelier ils m'ont dit avoir remis tout cela en place ( pas entre le petit doigt et l'annulaire mais entre l'index et le majeur) (peut être un simple collier)
Pas de pb pour rentrer

La prise en main sinon s'est bien faite
L'intérieur (je n'avais vu que l'ancien modèle) est assez bien fini (sellerie, petites surpiqures ...)
Pour l'ODB je dois encore creuser quelques petits trucs du style: le son du guidage GPS c'est  un volume minimum imposé   ou muet. On peut pas le régler sans réveiller toute la voiture si on roule de nuit par exemple ?
Si quelqu'un connait le réglage je l'ai pas encore trouvé.
A+
Laurent

C'est quand même scandaleux! Je trouve.
Les voitures roulent un peu avant d ' être livrées , ou quand elles sortent des chaines de montage, donc un bruit comme ça doit s 'entendre ....... et , la livraison se fait quand même ....c ' est du j'm'en foutisme......
C' est pas normal !!!

setra a écrit:C'est quand même scandaleux! Je trouve.
Les voitures roulent un peu avant d ' être livrées , ou quand elles sortent des chaines de montage, donc un bruit comme ça doit s 'entendre ....... et , la livraison se fait quand même ....c ' est du j'm'en foutisme......
C' est pas normal !!!

C'est clair, surtout maintenant au prix d'une voiture!


Le système de câble d'embrayage c'est fini depuis belle lurette, maintenant tu as deux cylindres, un émetteur et un récepteur reliés au circuit de frein.

Pour te donner une idée: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je ne saisie pas trop le rapport entre un crac, et le frottement d'une gaine

Suis je le seul?

waloo27 a écrit:

setra a écrit:C'est quand même scandaleux! Je trouve.
Les voitures roulent un peu avant d ' être livrées , ou quand elles sortent des chaines de montage, donc un bruit comme ça doit s 'entendre ....... et , la livraison se fait quand même ....c ' est du j'm'en foutisme......
C' est pas normal !!!

C'est clair, surtout maintenant au prix d'une voiture!


Le système de câble d'embrayage c'est fini depuis belle lurette, maintenant tu as deux cylindres, un émetteur et un récepteur reliés au circuit de frein.

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Je ne saisie pas trop le rapport entre un crac, et le frottement d'une gaine

Suis je le seul?

Salut

oui c'est exactement à cela que ressemble la pièce que m'a montré le gars. (il m'a aussi dit que ce n'était plus un câble mais hydraulique)
Elle se situe sous la batterie un peu sur le côté (entre bloc moteur et batterie) j'ai pu l'apercevoir. Après il y a passé la main pour vérifier ... le simple fait de l'avoir touché le bruit avait disparu. Je ne sais pas ce qui y a été fait de plus

Laurent

Il doit parler des câbles de commandes, ceux qui sont reliés au levier de vitesse.
Si un câble est étiré, il ne fonctionnera pas parfaitement et la vitesse sera mal engagée.

La BA est une alternative......... craquante

kitesurf93 a écrit:La BA est une alternative......... craquante