Il est là !

Bonjour à tous,

J'ai enfin pris livraison de mon "petit" mokka ce jeudi et j'en ai profiter pour faire quelques photos! Il s'agit d'un mokka business connect 1.6 cdti équipé de: pack vision avec AFL et Opel eyes, caméra de recul, 950 navi. Pour info j'ai la prise 220 volts et l'aide au démarrage en côtes (le vendeur m'a dit que c'était parmi les dernières à sortir avec ça car Opel à modifier quelques équipements)
Hier pour le travail je me suis rendu à Toulon j'ai donc pu roder la bête et surtout me confirmer le confort de conduire surélevé (pour rappel je roulais en Astra)
Je ferai d'autres photos des que possible d'autant que j'ai remplacer mon éclairage intérieur par des leds ainsi que l'éclairage de plaque.

Félicitations et bienvenue au Club des MM  ( Malades du Mokka )

félicitation!!

Super et Félicitations !!!

cool...toutes mes félicitations.  Il est beau quand même.
Belles photos

woogee88

Félicitation

C'est bien quand c'est neuf, profites en bien

Bravo et bonne prise en main

Régales toi !
Les jantes c'est du 17 ou du 18 pouces ? sur le mien en 18 ce ne sont pas les mêmes.

Bravo pour cette belle acquisition

Moi aussi j'ai laprise 220v et l'aide au démarrage en côte , j'ai réceptionné mon Mokka il y a une semaine maintenant.

Je te souhaite plein de plaisir au volant de ton nouveau jouet professionnel

La semaine dernière, je suis passé dire un petit bonjour à mon vendeur, j'ai vu un nouveau modèle avec les mêmes jantes.mon vendeur m'a dit qu'elles étaient en 17 pouces pour faire descendre l écologie. Je l ai aime bien ces jantes.

Depuis quand les Allemands se soucient de l'écologie, eux qui se sont remis à se chauffer au charbon !

Tout beau, tout neuf, profites bien. Et l'agrément sonore de ce 1.6 diesel, tu peux nous en dire quelques mots. Merci

Surtout qu'il dot etre un peu moins tape cul en 17

Ce 1.6 est un vrai régal au niveau de la sonorité comparé au 1.7 que j'avais sur l'astra: plus de claquement les vibrations sont quasi inexistantes, je regrette peut être le bruit du turbo qu'on n'entend pas vraiment (j'aimais bien le sifflement du 1.7 surtout avec la reprog)
Niveau perf c'est plus que correct le moteur est souple je suis pas gêné par le creux sous les 2000 tr/min évoqué dans de bon nombre d'essais sur le plat ça repart bien dès 1500 tr/min après en montée c'est sur qu'il faut mieux rétrograder mais rien d'exceptionnel! Je roule sans dépasser les 2500 tr/min et je ne me traine pas.
Dernier point pour ceux qui ont comme moi un 1.6: avez vous vous aussi cette impression que l'accélération a une course un peu particulière? Je m'explique: le premier tiers est fait pour une conduite ECO le régime moteur monte jusqu'à 3000 tr/min mais lentement le second tiers permet de monter plus franchement au même régime et à fond ça monte franchement jusqu'à...(je sais pas je n'ai que 2000 km j'ai pas encore poussé!)

C'est bien de ne pas entendre le bruit du diesel