Futur propriétaire en Ardèche cherche conseils

Bonjour à tous,

Voila, je vais bientôt prendre commande d'un Mokka 1.4l essence  color edition avec les options : bose et opel eye
Que pensez vous de ces options ?
Je suis preneur de conseils ou d'infos sur le modèle , sur les options et enfin si pas trop personnel le prix et les remises que vous avez eu ...
Commande prévu mi Octobre

Merci à tous

Bonjour et bienvenue à toi !!!

Un peu courte cette présentation

Bose pour le confort, Opel eyes pareil ... au pire prend plutôt le xénon ou équivalent.

pour les options c'est comme tu veux, c'est toi qui fait le chèque

Bose ne sert à rien, Opel eyes n'apporte rien. Voilà mon avis.
J'avais un système Bose dans mon Astra GTC et j'adore l'opéra. Mais quand on mets un air symphonique dans une voiture?

kar_ine a écrit:

au pire prend plutôt le xénon ou équivalent.

Maintenant c'est du led et c'est plus performant que les xénons

les leds c est vraiment le top pour l opel eye je trouve sa pas terrible

joss69 a écrit:les leds c est vraiment le top pour l opel eye je trouve sa pas terrible

Finalement plus rien ne te plait chez Opel

bas si pourquoi les leds c est vraiment top mieux que mes anciens xenons
l opel eye je trouve plus un gadget que autre chose après c est que mon avis personnel j en ai pas ressentit le besoin
si non on parle de la mise en route des radars en passant la marche arrière lol je plaisante

Bonjour,

Personnellement j'ai pris le Color édition sans aucune option car il comportait en série précisément ce qui m'était nécessaire : sièges AGR, camera de recul, navi.

L'éclairage LED n'avait aucun intérêt pour moi car je ne roule pas suffisamment de nuit.

Pour ce qui concerne tes questions, Bose: honnêtement le système audio de série sur le Color édition est déjà bien suffisant pour l'audio dans un véhicule, surtout que le mokka (essence?) n'est pas particulièrement bruyant, sauf les sifflements aérodynamiques sur autoroute.
Quant à l'option Opel Eye, elle me paraît un peu trop sophistiquée et peu fiable pour le service rendu (risques de pannes et mauvaise détection des panneaux dans certaines conditions). C'est un pis aller à l'affichage des vitesses sur le GPS qui aurait été un vrai plus.

Bref, comme on dit dans star trek, plus la tuyauterie est compliquée, plus elle se bouche facilement. J'ai préféré un véhicule moins sophistiqué mais plus fiable pour ce qui me concerne, car je ne sais pas combien de temps je conserverai mon Mokka.

Mais si tu y tiens, les options sont également un bon moyen de négocier à l'achat, sauf si le véhicule est déjà en stock. Le mien était en stock et en l'achetant en fin d'année, je m'en suis plutôt bien tiré

Bon achat!

Bonjour.

Le son d'origine est plus que correct au pire changement des enceintes hifi à termes ne coutent pas grand chose et ajout d'un ampli plug and play genre ISOTECH coute moins cher que l'absence d'une vraie roue de secours dans le coffre pour moi.

Prend plutôt les marches pieds plutôt qu'un truc encombrant.

Moi j'ecoute la musique forte et au niveau 20 j'entend plus rien de l'exterieur et de plus le bose et près reglé en usine et l'insonorisation est assez cheap chez OPEL donc BOSE sur un mokka ça ne sert à rien pour moi.

Le son bose n enlève pas la roue de secours au contraire on est obliger de la prendre avec le pack bose

Ne pas oublier la BA pour profiter des si belles routes Ardéchoises.

+1 pour la BA !!!

Moi j'ai eu l'Opel eye à 200€ à l'époque. Je trouve pratique la lecture des limitations de vitesse. Mais rien de plus.
J'ai les xénons (c'est pas un X) et je trouve ça top...