Les défauts du Mokka ?

Rappel du premier message :

Comme il est impossible que notre petit véhicule soit parfait, je vous invite à vous défouler dans cette rubrique...

Je trouve que le bruit de la fermeture du hayon du coffre n'est pas digne du reste du véhicule.
Il manque l'ouverture et la fermeture automatique des rétroviseurs.
Il manque la fonction d'ouverture et de démarrage sans clé.
L'accoudoir conducteur est ridicule !
Le pare soleil me masque une petite partie du rétroviseur intérieur.
A vous de jouer...

 

botte a écrit:sur mon qashqai j'avais l'essuie glace arrière qui pouvait se déclencher automatiquement en cas de besoin ce qui n'est pas possible ici sur le Mokka, de plus le bouton pour l'essuie glace arrière fait un peu cheap

C'est quoi les cas "en cas de besoin"?

Détection de pluie + marche arrière = fonctionnement automatique.

Gugusse a écrit:

botte a écrit:sur mon qashqai j'avais l'essuie glace arrière qui pouvait se déclencher automatiquement en cas de besoin ce qui n'est pas possible ici sur le Mokka, de plus le bouton pour l'essuie glace arrière fait un peu cheap

C'est quoi les cas "en cas de besoin"?

détection automatique de pluie (comme à l'avant quoi...)

Ben on l'a sur le Mokka!

En tout cas sur le mien, en automatique si il pleut, l'essuie-glace arrière entre en fonction. Et idem si j'active ceux de devant (sans la détection), même juste un coup, à l'arrière ça s'active aussi dès que je passe la marche arrière...

Gugusse a écrit:Ben on l'a sur le Mokka!

En tout cas sur le mien, en automatique si il pleut, l'essuie-glace arrière entre en fonction. Et idem si j'active ceux de devant (sans la détection), même juste un coup, à l'arrière ça s'active aussi dès que je passe la marche arrière...

je dois être un gros boulet mais je n'ai pas encore réussi à activer la détection automatique à l'arrière : pour moi le bouton n'a que 2 positions : soit intermittent soit tout le temps.....où se met cette position automatique ??

Après je ne parle pas de la marche arrière qui active les essuie glace arrière (ça j'ai vu lol)

Moi j'ai le version cosmo, et automatique à l'arrière, il n'y a pas. Il y a que quand tu mets la marche arrière et que l'essuie glace avant est en fonction.

Loulou57

Tout pareil, pas de détection automatique à l’arrière.

Pour moi pareil que Loulou57 sauf que j'ai une version Edition Pack quand mes essuies glace avant sont en fonction et que je passe la marche arrière mon essuie glace arrière se met en route.

Comme moi

Je ne dois pas bien comprendre. Moi je veux dire que l'essuie-glace arrière s'enclenche si je met la marche arrière et que les essuies-glace avants sont en route ou on été en route peu de temps avant.

En roulant en marche avant, rien ne se passe à l'arrière tant que je n'appuie pas sur les boutons.

oui effectivement tu ne comprenais pas bien

Gugusse a écrit:Je ne dois pas bien comprendre. Moi je veux dire que l'essuie-glace arrière s'enclenche si je met la marche arrière et que les essuies-glace avants sont en route ou on été en route peu de temps avant.

En roulant en marche avant, rien ne se passe à l'arrière tant que je n'appuie pas sur les boutons.

En roulant, pour activer l’essuie-glace arrière, il faut le mettre en service avec le bouton basculant sur l’extrémité de la manette droite (continu ou intermittent). Sinon, si les essuie-glace avant sont en service lors du passage de la MAR, l'essuie-glace arrière se met en service.

Pour moi le principal défaut est le bruit dans l'habitacle surtout sur route granuleuse ,je ne parle pas du moteur mais des bruits de bourdonnement ,surement due aux jantes 18".
Autre chose ce bruit de "baleine" quand je suis en train de me garer en marche arrière et que je freine légèrement. D'ailleurs d'autre personne on eu ce problème ?

il ne faut pas laver ton mokka a l eau de mer ,car en plus du bruit de baleine tu risque de remonter une bonne péche !!!! lol

Pas de bruit de baleine en ce qui me concerne. Mais il est vrai que sur route dégradée on entend bien les bruits de roulements sur l'asphalte. Et ces bruits viennent de l'arrière. L'avant est mieux isolé.

Hello I'm back!

Apres 1 mois d'utilisation quasiment (Oui je sais toujours pas de photos mais ça ne saurait tarder!) je peux enfin vous faire part des défauts constatés...

Ben j'en ai pas vraiment trouvé ! Alors oui certains diront le bruit du moteur... Oui bof je m'y suis fait assez rapidement.

Sinon il y en a peut être un et encore c'est pas un défaut c'est juste une habitude à prendre. Je trouve en fait assez étrange que le régulateur de vitesse ne se désactive pas en appuyant sur la pédale d'embrayage.
Depuis 2010 j'ai des voitures qui en sont équipés et c'est la première fois que j'en vois une qui ne réagit pas quand on appuie sur la pédale.

Bref je trouve ça juste étrange mais une fois qu'on le sait ça va.

Et j'y pense ce serait bien un topic avec les petits détails qu'on adore sur le Mokka parce que ça j'en aurais plus!

Ce topic existe et il est là: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bonjour ...c' est vrai ,moi je l'ai constaté .par rapport a la meriva qur j'avais avant ,des que je touchais frein ou embrayage le regulateur se deconnectais.....
avec le mokka,je m'en suis aperçu .

autre chose aussi que tu va remarqué concernant la ventilation automatique ........dés que tu met la ventilation auto a l'aide de l'appui sue le bouton rond de droite ( version cosmo pack ) tu va t'apercevoir que le recyclage de l'air est activé .tu remet la ventil en manuel ,le recyclage est toujour activé alors que le bouton de gauche n'est pas allumé .en cas de grosses pluies ,ton habitacle est plein de buée car l'air exterieur ne rentre pas ......verifie ce probléme ,et on n'en reparle
..

.

Pour l'air en auto, je n'ai pas le recyclage d'enclenché. Tu dois avoir un souci.

Pour le régulateur, toucher les freins le désactive. Par contre c'est vrai que l'embrayage ne le désactive pas.

bonjour gugusse . c'est encore un mystere , comme je l'ai expliqué sur un post .le jour de la reception de ma voiture ,le vendeur m'explique le recyclaqe et appuie sur le boutonde droite .dés que je monte dans la voiture,maintenant je vérifie apres avoir mis le contact la position du voyant du recyclage....il se trouve toujours en position recyclage ?????.DONC comme tu le dit ,il y a probléme .je vais aller dire bonjour a la concession opel.

Bonjour, moi le recyclage est en auto c'est écrit à côté du logo sur l'écran dès qu'on change la température . Ce qui veut dire qu'il se met en marche en cas de nécessité.
Par contre je lui trouve un petit défaut à ce Mokka, c'est le clignotant qui ne s'arrête pas au sortir d'un rond point. En tout cas pas souvent. Vous aussi ?

oui le souci du clignotant je l'ai déjà noté même si ça reste aléatoire....

les kilomètres restants qui n'apparaissent plus à un certain niveau de la réserve aussi........super sympa pour savoir le nombre de km restants avant la panne sèche

Bonsoir, pour ceux qui ont l'allumage automatique des phares (code/phare) trouvez vous que le basculement de phare en code (lorsqu'on va croiser un autre véhicule) est parfaitement bien réglé ?
Car pour moi je trouve que souvent le basculement en code se fait un  peu trop tard car certain en face me font un appel de phare !
Ce n'est pas dramatique car ce n'est pas à tous les coups mais quand même c'est gênant pour les autres et parfois je me dis "je vais me remettre en manuel" ...
Bonne soirée et bon apéro..

ps: un autre petit truc, avant lorsque je faisais le plein de gazole mon compteur m'indiquait 1050 km environ +ou- à parcourir, mais depuis quelques temps lorsque je refais le plein le compteur ne m'indique plus que 900/950 +ou- (et je fais le plein de la même manière lorsque je bascule sur la réserve (souvent) donc bizarre et vous??

A+

Moi au contraire je trouve ça plutôt sympa de retrouver le régul en état de fonctionnement de la 4° à la 5° et à la 6°.
Mes "Scénic" perdaient cette fonctionnalité à chaque fois que je touchais l'embrayage.

Et bah 12 pages de post , pour les petits défauts ,cela commence à faire

il va falloir que j’épluche tout ça

il y en a t'il autant pour les qualités

WHITE C2 a écrit:Ce topic existe et il est là: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci White mais je pensais plus a un topic ou chacun dirait un détail qui lui plait

Setra a écrit:bonjour ...c' est vrai ,moi je l'ai constaté .par rapport a la meriva qur j'avais avant ,des que je touchais frein ou embrayage le regulateur se deconnectais.....
avec le mokka,je m'en suis aperçu .

autre chose aussi que tu va remarqué concernant la ventilation automatique ........dés que tu met la ventilation auto a l'aide de l'appui sue le bouton rond de droite ( version cosmo pack ) tu va t'apercevoir que le recyclage de l'air est activé .tu remet la ventil en manuel ,le recyclage est toujour activé alors que le bouton de gauche n'est pas allumé .en cas de grosses pluies ,ton habitacle est plein de buée car l'air exterieur ne rentre pas ......verifie ce probléme ,et on n'en reparle
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Je suis pas sorti alors j'ai pas pu vérifier par moi même mais il me semble que je n'est jamais eu le recyclage intérieur.
Il était activer quand je l'ai acheter je l'ai enlever et je pense pas l'avoir revu depuis

Sinon pour les feux Code/Route aucun soucis pour ma part c'est meme assez impressionnant! qu'un camion vienne en face ou de l'autre cote de la barrière sur autoroute aucun soucis.