le Mokka de Kar_ine

Rappel du premier message :

Voila je vous présente notre Mokka remplaçant notre zafira b cdti 120ch enjoy pack.

Il a maintenant 1500 km acheté à zéro.





L’intérieur est pas mal aussi surtout le cuir (vive le luxe de l'AGR)


même mon fils a sa place.

pour le siège de mon fils on a calé l'appui-tête avec l'appui-tête du Mokka tout roule je m'en suis aperçu en le mettant dedans

Les commandes du bolide.





Premières modif des ecrous antivol trouvé chez autobacs



pour les tapis de sol je suis allé chez Ebay et zou 30 roros dans notre poche Opel et trop cher pour moi.

Je voulais faire réagir ..je crois bien que c'est fait !

Non , je ne suis pas contre aucunes technologies d'éclairages (Halogène, Xénon, Led, bientôt laser....si peut être les vieux codes européen de ma première 4L et de mon Honda 125 XLS en 6 volt) mais chaque types d'éclairages font parti d'un tout, si l'on n'a pas l'ensemble du phare conçu pour l'ampoule qui est dedans il a de très forts risques que cela ne fonctionne pas correctement.
Ce n'est pas que la puissance lumineuse de l'ampoule qui fait un bon éclairage mais comment le flux lumineux de l'ampoule est "canalisé" par le réflecteur parabolique pour créer un faisceau lumineux de bonne qualité (puissant, sans zone sombre ou point trop lumineuse, avec des bords bien définis pour ne pas éblouir ...avec un bon équilibre entre les "feux de croisements" et les "feux de route").
Je vous conseil de faire un petit test,codes puis phares allumés, garez vous de nuit à une vingtaine de mètres d'un mur (de préférence blanc), puis sans vous bruler (port de gants conseillé), désagrafer le support d'ampoule et faites bouger de qqs millimètres l’ampoule sur son support vous allez être surpris par les modifications de forme et en intensité du faisceau lumineux réfléchi par le mur.
Autrement j'ai trouvé ça pour expliquer comment fonctionne sommairement un phare (il faut peut être un peu pondérer leurs analyses mais dans le principe c'est cela).

https://www.philips.fr/p-m-au/eclairage-automobile/actualites/articles-automobile/article/a-quoi-reconnait-on-une-bonne-ampoule-halogene

Un geste à 0 euro pour avoir un éclairage au top de ses capacités, garder les optiques de phares propres, un coup d’éponge sur les phares à chaque plein (astuce d'un copain chauffeur de car, lors de nos virées nocturne en motos), c'est impressionnant comment c'est efficace.

je suis d'accord avec toi jacas, un petit coup d'éponge sur les feux ne coûte pas chère et améliore l'éclairage de la voiture, mais je revient sur le message de setra ou il est vrai que je préfère croiser une voiture avec des feux qui éblouissent ( même si cela me gêne) plus tôt qu'un(e) abruti(e) qui n'allume pas par temps sombre ou part brouillard.

kar_ine a écrit:De toute façon ma voiture en ce moment mon mokka fait un stage au garage opel gonesse car marre de rousseau a côté du boulot qui bosse comme des porcs
Ma dernière réparation a été mal réalisé gonesse a trouvé la raison à mes problèmes de fuite de liquide refroidissement discontinu
J'ai eu le droit à opteven qui a remorqué ma voiture jeudi matin et ils m'ont direct passé une voiture une Karl gratis
Ils ont finit de bosser dessus vendredi midi après un vrai essai sur route comme exigé par bibi
Donc mon mokka a eu le droit une nouvelle fois à une nouvelle vasque et en plus j'ai eu le droit à un nouveau bouchon de remplissage qui fuyait comme tout.
Ils ont fait chauffer le mokka en statique dans le garage et après sur route.
La bonne nouvelle est que mon bébé a lumière blanche (oui tu détestes) tourne comme une horloge et mieux qu'une neuve d'après le mécano en gros je l'ai bien rodé.

Je la récupère lundi matin.

Concernant les concessions opel choisissez plutôt un mono marque pas un multi-marque le mono ne connait que nos voitures les autres se mélangent les pinceaux et pour moi rousseau c'est finit

Je suis autant en colère que toi ...Comme pour l'ADAM de mon amie ...Opel Rousseau n' est plus au top......

Rousseau c'est finit pour moi et ma femme ne veut plus que j'y aille et elle a raison.

De plus ma mission chez valeo Cergy s'arrête mardi prochain donc dès jeudi prochain je serais ailleurs en mission en prestation de service et j'espère pas trop loin de la maison.

On Vera pour la suite heureusement je ne suis pas au chômage

kar_ine a écrit:Rousseau c'est finit pour moi et ma femme ne veut plus que j'y aille et elle a raison.

De plus ma mission chez valeo Cergy s'arrête mardi prochain donc dès jeudi prochain je serais ailleurs en mission en prestation de service et j'espère pas trop loin de la maison.

On Vera pour la suite heureusement je ne suis pas au chômage

Elle a raison , ta femme . Toi ,tu es pas loin de Gonesse....
Pour moi , pas de probleme pour le moment.....
Mais Opteven devrait surveiller les concessions.... 2 factures pour la même panne???
Je te souhaite bon courage pour la suite re ton boulot ....

Merci cricri

tout fonctionne garage a l'heure.

Mokka de nouveau sur la route "on the road again"

Suite au déménagement de la concession Opel PGM rue Lecourbe 75 Paris, je suis allé chez Opel Jean Hulot à 93 Villemomble et j'en suis parfaitement satisfait. Accueil sympa, prestations bien réalisées, etc.

Bonjour kar_ine,
Avec le changement d horaires et la nuit qui tombe plus tôt du coup.
Peux tu faire un retour si tu as eu l occasion de faire de la route sur la qualité d éclairage des led par rapport à tes anciens halogènes ?
Merci

Que dire que avec les alogenes j'avais l'impression de éclairer juste devant la voiture à trois mètres et avec les leds le blanc éclairé plus sans éblouir
J'avais mis le lien de mes ampoules dans un précédent post.
Mis que je conduit principalement de nuit j'ai pas eu un appel de phare venant d'en face.c'est assez rassurant.
Au début je pensait que se serait un super gadget mais pas du tout .... moi je croise pas mal de voitures avec des xénons d'origines j'ai toujours cette impression d'être éblouit.
En gros gros mes leds font alogenes mais avec un blanc parfait même mieux que des alogenes Philips xénon effectivement que j'avais il y a plus de deux ans qui éclaircit que dalle.
A titre de comparaison la j'ai l'impression d'être en plein jour en les comparant à mes anciennes ampoules.
Pour l'éponge en ce moment mes phares y ont droit tous les matins.le reste de la voiture est dégueulasse.
Le garage à confirmé que j'avais très bien fait mon rodage et que le mokka envoie bien mieux que des mokka plus récents avec moins de bornes.

Voila un Mokka :

voila que mon mokka a 4 ans de loyaux services

Il a passé son contrôle technique avec zero défaut ... bah pour le prix c'est OPTEVEN qui s'est chargé de tout faire .... coût zéro.

le garage en a profité pour changer la batterie de 4 ans ... coût imputé à OPTEVEN 230 euros hors pose hors taxe bien sur.... c'est repartie pour encore 2 ans j’espère sans soucis.

Que des bonnes nouvelles du coup

bah oui un peu ....
la me-mere est comme neuve

Salut,
Comment obtient'on les stickers ?

Le plus simple c'est de faire un MP à kar_ine (ou setra) pour voir avec lui directement !

nouvelle du mokka qui a dépasser ses 105000 km en presque 5 ans en avril prochain.

mon mokka se tapait un témoin moteur orange qui s'allumait en fixe et de plus pas de perte de patate.
d'ou passage à la valise Opel, le canister (le filtre des gaz d'essence) a été remplacé .... resultat deux semaines plus tard le voyant revenu.

j'en avais marre de leur dire que TORQUE me disait que s’était le debimètre ,le OPEL de la maison ne voulait rien savoir donc j'ai laissé coulé et j’effaçais le code défaut avec mon smartphone tous les jours.

j'ai finit par changer de garage et là le garagiste a changé avec mes conseils ce fameux debimètre (payé par OPTEVEN) depuis vendredi dernier pas de témoin qui s'allume.

je suis super content pourvu que cela dure.

opteven, c est quoi ?
car je crois que je l ai

ce sont les gens qui s'occupent de payer mes entretiens et mon credit.

c'est les mêmes chez VAG

Opteven.... C'est tout simplement un contrat d'entretien. Une garantie supplémentaire.... Un service dépannage remorquage... Pour mon cas et celui de Kar_ine... Nous avons, tout le temps de notre crédit (6ans) ce contrat quime coûte 55 euros par mois, inclus dans l'échéance..

Nous avons aussi la carte à présenter lors de l'entretien

ok j ai opteven mais pour le credit de ma voiture persso sans l entretien
par contre j ai pris l extenssion de garantie le temps du credit (5ans)

55 euros par mois c est pas donner quand meme , quand je vois que ma 1ere revision m a coute 130 euros (1an 9000 kms)