L'attelage de mon Mokka

Rappel du premier message :

Je viens d'effectuer la pose d'un attelage sur mon Mokka .
Il s'agit un Attelage de la marque Italienne : UMBRA RIMORCHI avec comme faisceau 7 plots un Jaeger dédié au Mokka sans besoin de couper ou de raccorder sur fils existant , une prise qui se branche sur une arrivée prévue pour l'attelage sur le mokka et puis ça marche .  Cet attelage est avec col de cygne démontable sans outil et avec verrouillage a clés, et contrairement a l'attelage monté (avec soins) par gille78 et la remarque pertinente de kar_ine concernant la suppression de l'absorbeur de choc, c'est a dire le "vrai parechoc", cet attelage se pose entre la carrosserie et l'absorbeur et donc celui ci reste opérationnel.
Le tout a une valeur déclarée par onlytowbars (4733*) le vendeur eBay de 787,50€ , mais vendu promotionnellement a 201,65 euros , Frais de port inclus .    
J'ai donc acheté sans hésiter et reçu le matériel 5 jours après par Transporteur DHL , le faisceau m'ayant été envoyé a part directement de chez Jaeger Allemagne    

Offre eBay: http://www.ebay.fr/itm/281487421888  ( il en resterait encore 9 a vendre !!!)

Notice montage Jaeger : http://www.jaeger-automotive.de/fileadmin/anleitungen//12500586.pdf
référence faisceau: 12500586 ( vendu sur site Jaeger 128€ HT )

Notice montage Attelage eBay en PDF sur l'offre eBay référence attelage : 28063  VM

Montage effectué 1 jours 1/2 (faut prendre le temps) et résultat nickel : J'ai un super attelage pour 201,65 €€€€€€€€
Quelques photos




















Voila chui content de moi , j'ai un super attelage pour 201,65 euros

Gil_R a écrit:

Patmer a écrit:

Gil_R a écrit:Un lien pour l'attelage stp?
Car moi celui de Moyabova, m'amène à cette page :
http://www.ebay.fr/itm/281487421888

J ai Cde le mien sur Amazon, tu tapes " attelage Mokka " modele  Umbra Rimorchi avec faisceau 13broches à 188,71€, tu verras il y a le choix, mais c'est la seule marque qui garde le pare choc

J'espère que la photo n'est pas contractuelle car cela ne ressemble pas à celui de Moyabova...

la photo ne correspond pas, mais c est bien le même, et c'est le même fournisseur

Et cette attelage garde l'absorbeur de chocs ou pas?

https://www.norauto.fr/produit/attelage-crochet-col-de-cygne-demontable-sans-outils-bosal-050-573_830319.html?CatalogID=47935&CatalogCategoryName=48030#blc_Description

Gil_R a écrit:
Et cette attelage garde l'absorbeur de chocs ou pas?

https://www.norauto.fr/produit/attelage-crochet-col-de-cygne-demontable-sans-outils-bosal-050-573_830319.html?CatalogID=47935&CatalogCategoryName=48030#blc_Description

Il suffit de lire le mode d'emploi et tu verras que le vrai pare choc est simplement foutu a la poubelle, retourne sur le lien que tu indiques et tu verras qu'il y a un lien indiqué en PDF pour la notice de montage de l'attelage vendu , c'est pourtant facile de lire complètement une annonce:  https://medias-norauto.fr/pdf/050573noticeBOSAL.pdf

Bonjour, tu es dur Moyabova,

Patmer a écrit:Bonjour,  tu es dur Moyabova,

Je ne crois pas, j'ai simplement répondu en expliquant comment personnellement j'ai eu le renseignement que j'ai donné, question de savoir comment gagner du temps pour la prochaine demande de renseignement.

Moi aussi ça me fait gagner du temps en fait
Il n'est pas dur, il a raison, je n'ai simplement pas vérifié la documentation et n'étant pas habitué à ces notices, je pense même que je n'aurais pas vu qu'il était à mettre à la poubelle lol

Comme je ne veux pas faire d'erreur, je préfère poser beaucoup de questions que de me retrouver dans une situation inconfortable et je pense que je ne serais pas le seul à se poser ce genre de question pour celui ou celle désireuse de se lancer dans le montage d'un attelage.
Merci Moyabova de prendre le temps de répondre à mes questions.

Autre petite question, avez vous utilisé un matériel spécifique pour démonter les parties à enlever ? Je pense a des outils comme pour démonter les garnitures utilisées par les pro ?
ex :
https://www.amazon.fr/s/?ie=UTF8&keywords=kit+d%C3%A9montage+garniture&tag=googhydr0a8-21&index=aps&hvadid=155860279813&hvpos=1t1&hvnetw=g&hvrand=7271159448275295282&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=b&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9056594&hvtargid=kwd-263606894041&ref=pd_sl_54haae5p8n_b

Gil_R a écrit:Autre petite question, avez vous utilisé un matériel spécifique pour démonter les parties à enlever ? Je pense a des outils comme pour démonter les garnitures utilisées par les pro ?
ex :
https://www.amazon.fr/s/?ie=UTF8&keywords=kit+d%C3%A9montage+garniture&tag=googhydr0a8-21&index=aps&hvadid=155860279813&hvpos=1t1&hvnetw=g&hvrand=7271159448275295282&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=b&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9056594&hvtargid=kwd-263606894041&ref=pd_sl_54haae5p8n_b

Exact cela sert a effectuer certains démontages d'éléments et personnellement je m'en sert depuis pas mal d'année, surtout en ce qui concerne les agrafes qui sont toujours délicates a enlever.

Merci pour les réponses.

Moyabova a écrit:

Gil_R a écrit:Autre petite question, avez vous utilisé un matériel spécifique pour démonter les parties à enlever ? Je pense a des outils comme pour démonter les garnitures utilisées par les pro ?
ex :
https://www.amazon.fr/s/?ie=UTF8&keywords=kit+d%C3%A9montage+garniture&tag=googhydr0a8-21&index=aps&hvadid=155860279813&hvpos=1t1&hvnetw=g&hvrand=7271159448275295282&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=b&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9056594&hvtargid=kwd-263606894041&ref=pd_sl_54haae5p8n_b

Exact cela sert a effectuer certains démontages d'éléments et personnellement je m'en sert depuis pas mal d'année, surtout en ce qui concerne les agrafes qui sont toujours délicates a enlever.

Surtout avec l'age et la tremblotte! hein mon vieux?

Pour l'absorbeur, sur l'insignia il été à jeter MAIS si tu retire une épaisseur (la ou l'on place les écrous tu verra qu'il y a 1 double épaisseur) sa passe à l'aise et sa te permet de le garder. a voir si la modif est possible sur les mokkakka

waloo27 a écrit:

Moyabova a écrit:

Gil_R a écrit:
Exact cela sert a effectuer certains démontages d'éléments et personnellement je m'en sert depuis pas mal d'année, surtout en ce qui concerne les agrafes qui sont toujours délicates a enlever.

Surtout avec l'age et la tremblotte! hein mon vieux?

Pour l'absorbeur, sur l'insignia il été à jeter  MAIS  si tu retire une épaisseur (la ou l'on place les écrous tu verra qu'il y a 1 double épaisseur) sa passe à l'aise et sa te permet de le garder. a voir si la modif est possible sur les mokkakka

Encore un conseil de débutant , pourquoi se compliquer   la vie à bidouiller alors qu'il y a UNE seule solution pour garder l'absorbeur de choc d'origine ?? Hein. Quant a la tremblote GAMIN, ce n'est pas encore d'actualité du moins je l'espère surtout quand j'aurais confirmation que mon Bronzage aura tenu !!

Moyabova a écrit:

waloo27 a écrit:

Moyabova a écrit:

Gil_R a écrit:
Exact cela sert a effectuer certains démontages d'éléments et personnellement je m'en sert depuis pas mal d'année, surtout en ce qui concerne les agrafes qui sont toujours délicates a enlever.

Surtout avec l'age et la tremblotte! hein mon vieux?

Pour l'absorbeur, sur l'insignia il été à jeter  MAIS  si tu retire une épaisseur (la ou l'on place les écrous tu verra qu'il y a 1 double épaisseur) sa passe à l'aise et sa te permet de le garder. a voir si la modif est possible sur les mokkakka

Encore un conseil de débutant , pourquoi se compliquer   la vie à bidouiller alors qu'il y a UNE seule solution pour garder l'absorbeur de choc d'origine ?? Hein. Quant a la tremblote GAMIN, ce n'est pas encore d'actualité du moins je l'espère surtout quand j'aurais confirmation que mon Bronzage aura tenu !!

Gna gna gna! c'est vraiment aigri un petit vieux

Sa prend 5min... et au moins en cas de choc à l’arrière cela protège un peu plus! d'ailleurs sur mon mokaka je l'avais après la pose de l'attelage...

J'ai pas pu te mp sur fesse bouc, je me suis fais pirater mon compte, je l'ai récupérer depuis peu

bonjour
je vais bientôt me mettre au bricolage et monter mon attelage.
le liens donné au premier poste me fait tomber sur un attelage pour Chevrolet trax ( je pense que c est pareil ) , j ai chercher sur le site du même vendeur et je suis tomber sur celui la

http://www.ebay.fr/itm/Attelage-Vertical-7-Kit-Special-pour-Opel-MOKKA-SUV-2-4WD-12-28063-VM-A3-/262595283734?hash=item3d23e60b16:g:7ucAAOSwFc5XwAQ9

avec le kit pour le "branchement facile est fournie " en plus de mon jeu de clefs pour le montage je vais investir dans ceci

http://www.cdiscount.com/auto/car-audio-video/tera-kit-d-outils-de-demontage-universel-outil-gar/f-1332130-auc8945055225874.html?idOffre=93498499#mpos=1|mp|tg
il est vendu au même prix chez carter cash

j ai vu sur un autre poste les "points sensibles" mais je suis preneur si quelqu’un a fait un tuto pour le démontage du bouclier arrière
merci d avance
jeje62

Bonjour pour l attelage , j ai le même, que j ai payé 100€ de moins sur Amazon , pour le kit je me suis fait un outil, mais ça ne m a pas éviter la casse de 2 agrafes blanches

Pour le démontage du pare choc, il faut

dévisser les passages de roues coté pare choc,

retirer les agrafes / vis dessous le véhicule.

Pour éviter de péter les agrafes, il faut commencer par déboiter les 2 extrémités du pare choc, puis partir d'un coté et dégrafé en allant jusqu'au centre de celui ci.

Attention lors du démontage au faisceau des radars de recul!

En 15min c'est déposé

J'ai monté cet attelage hier.

Sans être très compliqué, c'est quand même assez ardu au niveau de la dépose du bouclier, à un moment je me suis demandé si j'allais arriver à retirer ce bout de plastique.
Je me suis aussi aidé  des photos et conseils de seb et de gilles78.

Merci à vous

Prochaine étape, l'achat de la remorque, ça devrait être plus simple

Bonjour
je suis très intéressé par cet attelage ;
J'ai un Mokka X de déc 2016 ; Est ce les mêmes cotes que le Mokka ? Quel est la référence précise de cet attelage qui conserve la barre anti-chocs et où peut-on se le procurer ?
Quel faisceau électrique faut il ; Le Mokkax est il pré-câblé ?
Je crains de me lancer seul dans ce démontage /remontage / câblage.
merci de vos retours.
Bonne journée. Abonir.
Abonir

Bonjour ABONIR et merci de bien vouloir passer par la présentation !

Ça se trouve là: https://opel-mokka.forumpro.fr/f2-presentation

WHITE C2 a écrit:Bonjour ABONIR et merci de bien vouloir passer par la présentation !

Ça se trouve là: https://opel-mokka.forumpro.fr/f2-presentation

Oups ! Désolé ; Je pensais l'avoir fait ; Mais, ce nétait que l'enregistrement de mes coordonnées.
C'est fait.
Au plaisir.  
Abonir

Super et merci

@ ABONIR
Je ne peux pas répondre à ta question, j'ai un mokka de 2015.
Par contre je peux te donner le lien du fournisseur auquel j'ai acheté ce produit, il te suffira de le contacter pour lui poser la question. Ce qui est sur c'est que c'est un fournisseur sérieux.

https://www.ebay.fr/itm/Attelage-D%C3%A9montable-Vertical-pour-Opel-MOKKA-SUV-2-4WD-1200-75-12-28063-VM-B2/291488567176?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649

Tu trouveras sur ce lien en bas de page un simulateur pour voir la compatibilité avec cet attelage, pour le X c'est non compatible sauf erreur de ma part, mais ils ont peut-être un modèle adapté à ta voiture.

Pour le faisceau je l'ai pris ici mais idem, je ne connais pas sa compatibilité avec le X mais c'est un fournisseur français et il est contactable par tchat sur le site marchand =: https://www.attelage-accessoire-auto.com/faisceaux-chevrolet/3811-faisceau-7-broches-multiplexe-specifique-chevrolet.html
Comme déjà signalé sur ce topic, aucune manip compliquée à faire avec CE faisceau (hormis le branchement de la prise d'attelage 7 broches ou 13 broches), simplement des connecteurs à brancher, enfantin.

Selon moi, si tu n'es pas sur de toi et que tu as peur de ne pas y arriver,  fait le poser tu t'éviteras du stress.

Dernier point, je n'ai pas parcouru le net de fond en combles, il est possible qu'il y ait moins cher ailleurs.

Bon voilà, j'ai franchi le pas et ai commandé l'attelage et un faisceau dédié.
Manquera qu'un détail : le montage
Ce post m'aura bien aidé à faire mon choix de matos car je voulais garder l'absorbeur d'origine.
Faut-il commander des clips plastiques par avance ou ceux-d'origine tienne le choc?

Bon montage !

Pour les clips tu peux en commander car par expérience, et quel que soit le véhicule il y en aura toujours un ou plusieurs qui cassent en général au démontage. De plus le prix étant souvent dérisoire pour ces pièces ça t'évitera (peut être) de perdre du temps au remontage

OK, hélas je ne sais pas lesquels commander du coup :/