Scandale chez VW

Que doit on penser ?.......je suis persuadé que les ventes de voitures françaises vont être en hausse......

Le truc est connu chez les constructeurs. Je suis certains que d'autres fabricants vont être découverts, du moins tout ceux qui n'ont pas assez bien camouflé la tromperie.

J'en ai parlé sur un autre sujet, que les voitures de maintenant reconnaissaient quand elles effectuaient un test de consommation. Le calculateur reconnaissait le test et modifiait la cartographie afin de faire baisser la conso.
Je n'avais jamais pensé à la pollution, mais c'est la même chose en fait.

J'allais faire la même réponse que Gugusse !

et OPEL, dans tout cela.... que vas t on apprendre..... mon cher 1.6 et son electronique est elle trafiquée ?

... mon Q3 diesel s'éloigne ...

Moi j'en pense que sur le fond ce n'est pas très grave.

Par contre sur la forme c'est nettement plus grave : cacher, tricher de la sorte et de plus commencer par dire non ce n'est pas vrai puis se rétracter pour tout avouer 3 jours plus tard... BON TRAVAIL

C'est malheureusement la norme partout, que ce soit dans la politique ou le monde des affaires

Et vu qu'une affaire pousse l'autre, dans peu de temps ce sera oublié

WHITE C2 a écrit:

Et vu qu'une affaire pousse l'autre, dans peu de temps ce sera oublié

C'est également ce que je pense.

jiwani a écrit:et OPEL, dans tout cela.... que vas t on apprendre..... mon cher 1.6 et son electronique est elle trafiquée ?

Selon l'étude réalisée par l'Université qui a levé le loup, Opel est dans le top 3 des gros pollueurs (même 1ère place mais je ne l'ai vu qu'une seule fois).

Mais Opel = GM. Je doute que les américains coulent leur fleuron automobile. Il aura droit à une tape sur les doigts.

korrigan22 a écrit:... mon Q3 diesel s'éloigne ...

Au contraire! Dans peu de temps il vaudra bien moins cher voire que dalle!

Toute cette histoire me laisse à penser à la loi de la Maire de Paris sur l'interdiction des véhicules vieux qui polluent plus que les récents... Mme Hidalgo doit être dans ses petits souliers! Ou ils vont trouver une pirouette...

Gugusse a écrit:

jiwani a écrit:et OPEL, dans tout cela.... que vas t on apprendre..... mon cher 1.6 et son electronique est elle trafiquée ?

Selon l'étude réalisée par l'Université qui a levé le loup, Opel est dans le top 3 des gros pollueurs (même 1ère place mais je ne l'ai vu qu'une seule fois).

Mais Opel = GM. Je doute que les américains coulent leur fleuron automobile. Il aura droit à une tape sur les doigts.

korrigan22 a écrit:... mon Q3 diesel s'éloigne ...

Au contraire! Dans peu de temps il vaudra bien moins cher voire que dalle!

Toute cette histoire me laisse à penser à la loi de la Maire de Paris sur l'interdiction des véhicules vieux qui polluent plus que les récents... Mme Hidalgo doit être dans ses petits souliers! Ou ils vont trouver une pirouette...

Ptete qu'ils ont un moins bon logiciel dépoluant que WW

On a enfin trouvé le vrai responsable du réchauffement climatique !
Le 2.0 TDI !!!

On apprend ce que tout le monde savait dans le milieu de l'automobile.
euro 5 , euro 6 etc....c'est de la tromperie pour faire plaisir aux écolos.
Et oui, une voiture ça pollue, même en électrique

VW sera-t-il obligé de supprimer ce logiciel des voitures en circulations?

Si oui, comment feront ces propriétaires qui seront du coup recalés au contrôle technique?

Je suis curieux de connaître la décision de nos trop chers dirigeants!

Attention, on parle ici de NOX. Ce moteur VW, le 2.0TDI est mal né, et aurait dû être abandonné. Ceci masque quand même une fraude sanitaire majeure. Source : http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/decryptage/affaire-volkswagen-lecons-a-tirer-mensonges-analyse.html?utm_source=Email&utm_medium=Newsletter&utm_campaign=Newsletter+fr+25%2F09%2F2015 (pas des écolos forcément, donc)

C'est vrai qu'on ne mesure pas encore les NOXs, je m'étais un peu emporté!

Belgique, importateur : http://www.customercare.dieteren.be/fr/service/

Ce matin le journal TV disait que VW devait retirer le programme de ces véhicules.

Je me demandais comment ils allaient remettre en conformité les véhicules en circulation...

Peut être qu'ils vont jouer sûr la puissance. .

Retrait du logiciel, et adaptation NOX ? Piège ou Ad-Blue ?
(ce qu'on ferait bien de faire avec nos 16CDTI. Même puissance et même moteur que le nouveau Zafira. Ce dernier à un deuxième réservoir/orifice derrière la trappe à essence pour l'ad-blue. Nos Mokka ont un piège à NOX, moins efficace).

http://www.automobile-magazine.fr/les_plus/lexique/piege_a_nox_scr

L'Ad-Bue nécessite l'ajout d'un réservoir, d'une pompe, d'un injecteur (je crois au niveau du pot d'échappement) plus le calculateur qui permet de le piloter.
Ca fait beaucoup...

De toute façon, le mal est fait sur la réputation de la marque.

Mais on doit se poser la question: à qui ce scandale va profiter?
A mon avis, les autres constructeurs européens sont dans leurs petits souliers car ils doivent connaître l'astuce (c'est Bosch qui a fourni le soft à VW, je ne voit pas pourquoi il ne l'aurait pas fourni à ses autres clients), et l'avoir mise en place.
Il reste donc les constructeurs asiatiques et américains.
Le scandale a été dévoilé par les US, c'est peut être une manoeuvre des US pour remonter leur industrie auto (un peu faible en ce moment), au détriment de l'industrie européenne (bien portante en ce moment)...

Mais ce n'est qu'une hypothèse.

Gugusse a écrit:L'Ad-Bue nécessite l'ajout d'un réservoir, d'une pompe, d'un injecteur (je crois au niveau du pot d'échappement) plus le calculateur qui permet de le piloter.
Ca fait beaucoup...

De toute façon, le mal est fait sur la réputation de la marque.

Mais on doit se poser la question: à qui ce scandale va profiter?
A mon avis, les autres constructeurs européens sont dans leurs petits souliers car ils doivent connaître l'astuce (c'est Bosch qui a fourni le soft à VW, je ne voit pas pourquoi il ne l'aurait pas fourni à ses autres clients), et l'avoir mise en place.
Il reste donc les constructeurs asiatiques et américains.
Le scandale a été dévoilé par les US, c'est peut être une manoeuvre des US pour remonter leur industrie auto (un peu faible en ce moment), au détriment de l'industrie européenne (bien portante en ce moment)...

Mais ce n'est qu'une hypothèse.

je pense que tu es sur la bonne voie...!!!!!

une mise a jour est deja prete , elle prendra 30 a 45 minutes pour etre installé , pas de panique ,vous recevrez un courrier ou elle sera faite directement lors du passage pour une revision .
chut je vous ai rien dit

Bah moi je les comprends les copains ricains.

On veut leur vendre du mazout qui fais du 7 litres au cent alors que leurs paquebots du 12 voir du 20 litres au cent km.

La pollution je pense qu'il s'en balance étant donné que c'est le pays le plus pollueur au monde avec la chine.

d'un autre coté, je ne comprend pas VW qui essaye de vendre des caisse en mazout au pays de l'essence.... y savent plus faire de l'essence chez VW ??.

Perso je trouve que l'on devrais réserver le diesel au taxi et pro de la route et c'est tout.
Donc bravo messieurs ford GM et autres faites des gros V6 V8 de 6 litres et vous faites pas emmerder par des 4 cylindres mazout qui toussent et qui puent.

Je dis mais je dis rien ...... et comme dis ma femme ,"si t'as rien à dire, bah ferme là"

ta femme a certainement raison .lol.
a propos ,est tu aller chez opel argenteuil ?....comme on en avait parlé !!

Bah non pas encore je suis sur Beauvais pour le boulot et j'ai un Opel très proffessionel à deux minutes à pied
Quand je retravaillerai sur Paris j'irai y jeter un coup d'œil