Mon premier accessoire important

Bonjour à toutes et à tous.

Voici mon tout premier accessoire important avant les vacances et une alternative au petit coffre du Mokka.









Un coffre de marque Norauto (Bermude 4000 - 400L avec barres, monté par mes soin le tout pour 289,9€ il faut pour 40€ les antivols sur les barres en plus mais ici pas de stock.

Voila ouvert à toute question sur le type et comment.

la tu m’intéresses.

question : les barres tu les a trouvés ou ?
le coffre c'est du norauto mais quel modele stp ?

kar_ine a écrit:la tu m’intéresses.

question : les barres tu les a trouvés ou ?
le coffre c'est du norauto mais quel modele stp ?

Coffre Norauto le bermude 4000 de 400L - 189,9€
Les barre aussi du Norauto - 105€ auto 5
Coffre auto 5 bermude - Auto 5 Belgique également

merci ça va servir à beaucoup vers le mois de juin juillet et août

pourrais tu nous faire une petite photos des zones de fixations de barres sur le mokka ?

merci

Voici - voila,

Pour l'arrière -

Pour l'avent -

10 cm pour l'avent et l'arrière sur les railles en partent de la garniture et entre les barres 72 cm, et avec les photos on vois le système à pince super rapide à monter et démonter de norauto, à bientôt

merci

Dany ,si tu te renseigne pour toi ,tu me donneras le tarif complet.
regarde si les barres vont sur mon toit ,suite aux trous que tu as sur les barres de toit ,et que moi ,je n'ai pas . merci

vendredi révision des deux ans pour mon mokka

donc je demanderais chez POPEL directement.

Pas de soucis CRICRI

Tu vas où pour ta révision?

Gonesse a coté de la maison moins de 10 minutes de chez moi.

Pourquoi Christian ?

J'y ai pas acheté ma voiture mais coté boulot ça va en plus si ils font des conneries ils payent moi je paye que dalle.

Super ces barres

Justement samedi dernier..je suis allé pour me renseigner sur ce produit chez norauto

ici en france

Barre de toit OPEL MOKKA = 231 €
Coffre de toit Thule « Touring 200 »,(equivalent 400L norauto) = 406,00 €

2 barres de toit Norauto ACIER = 89,95 €
Coffre de toit NORAUTO Bermude 4000 noir 400 L = 189,95 €

2 barres de toit Norauto ALU = 114,95 €
Coffre de toit NORAUTO Bermude 4000 noir 400 L = 189,95 €

Non mais sans rire OPEL se touche le Pipi 230 euros pour des barres en acier .... mais ou va le monde quoi ??
pour le coffre Thule chez OPEL, c'est cher car c'est du THULE mais je trouve dommage que POPEL n'y rajoute pas sa petite touche .... vous me direz quitte à payer 406 euros on peut en rajouter 20 pour un autocollant OPEL MOKKA collé dessus.

Perso je pense que NORAUTO aura ma préférence sinon mes bagages vont rester sur le parking à mes prochaines vacances.

Voici un petit truc qui peux compléter le tous

Super ce coffre de toit pour les vacances

Dany. Pas de soucis pour ton garage . C'est juste qu'une fois, tu me demandais l'adresse du mien....

Vaut t'il mieux prendre des barres alu ou acier? Le coffre de toit doit être plus pratique avec ouverture sur le côté que par l arrière.
De plus, avec les marché pieds, ça aide.

setra a écrit:Vaut t'il mieux prendre des barres alu ou acier? Le coffre de toit doit être plus pratique avec ouverture sur le côté que par l arrière.
De plus, avec les marché pieds, ça aide.

Oui en faite je ne pensais pas que se soi aussi compliquer par l'arrière et je fais 1,96 m il me faux un tabouret sous la main pour être à l'aise, a pare cela sa vas.

setra a écrit:Vaut t'il mieux prendre des barres alu ou acier?

Moi je privilégierai l'alu ...car il est profilé ....et donc moins bruyant  

setra a écrit:Vaut t'il mieux prendre des barres alu ou acier? Le coffre de toit doit être plus pratique avec ouverture sur le côté que par l arrière.
De plus, avec les marché pieds, ça aide.

Moi aussi l'alu et malgré elle sont pas léger, faux pas oublier que ces 75 kg de chargement coffre et barres comprise.

setra a écrit:
regarde si les barres vont sur mon toit  ,suite aux trous que tu as sur les barres de toit ,et que moi ,je n'ai pas . merci

J'ai pas réagi de suite..mais y a certain mokka qui ont des trous sur les barres longitudinales ? ?

Le mien en a Luis !

Décidément Opel n'arrive pas a faire les mêmes modèles

Bonjour à toutes et à tous.


Petit retour sur l'utilisation de ce coffre d'après vacance.


Barres sens coffre peux bruyantes et accepter dans certain car wash.


Avec coffre aucune difficulté de conduite du au vent ressentis durent le trajet, Namur Longeville sur mer (Vendée - 750km sans autoroute payant) Bonne capacité si rangement avec logique et plusieurs petits sacs pour combler les trous (Attention tous compris 75kg max sur le toit et ça va vite )


Celle problème la voiture avec le coffre = plus de 2,20m de haut et les parkings dans de nombreux villages sont équiper à l'entrée de barre de 1,80 à 2,20m de haut   rarement plus haut donc ne passe pas, dommage en France c'est les endroits les mieux équiper niveau sanitaire et pour casser la croûte, avec la location d'un chalet plus spacieux et un coffre facile à démonter problème régler au moins pendant le séjour mes vaux mieux en tenir compte .


Sinon je ne regrette pas mon achat et curieusement elle consomme moins, 978km avec un plaint (5,8L/100 ) et les très nombreuses mouchettes que le coffre mange durent le trajet quand je l'ai démonté ces impressionnent .


Voilà peut être que le sujet est complet maintenant à bientôt.

titiweb ça me rassure sur ce que j'ai acheté ..... la même chose que toit .... rhaaa le copieur mais à la différence de toi l'ami belge j'ai acheté recement une antenne tuning noir avec mauvais filetage qu'un ami va me refaire pour rien (oh juste un café la ruine) et donc l'antenne du mokka ira dormir au garde meuble une à deux semaine

Merci pour ton retour sur le coffre de toit Titiweb