Nouvel arrivant

Bonjour à tous,

Je découvre votre forum et c'est avec plaisir que je vais échanger mes retours sur mon véhicule.

je m’appelle Christian (pseudo CHIHOLAN)
et j'aurais 55 ans demain.
J'habite Toulouse et je possède un Mokka 4x4 140 cosmo avec pack technologique de 2014.
Il accuse 63000 kms et il sort d'un gros soucis Mécanique, alors que jusqu'à présent je n'avais pas eu de pb quelconque.

C'est un SUV avec une bouille sympa, confortable et assez spacieux.

Parmi les défauts, un boite de vitesse (la pire que j'ai connue), mal étagée et surtout avec une tringlerie peu précise et bruyante.
Défaut qui avait été partiellement résolu au bout de quelques mois d'utilisation suite à un jeu trop important du levier.
Un siège conducteur complétement affaissé et l'entourage brillant autour de la console qui est parti en morceaux.
Suite à une fuite de liquide de refroidissement, changement joints du turbo (c'est le gros souci Mécanique évoqué).

Et cerise sur la gâteau, vu sur votre forum, le fameux bruit de couinement pendant et après l'arrêt moteur.
Ce pb est présent depuis le début.

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Bienvenue à toi !!!

Et bon anniversaire avec un petit peu de retard

CHIHOLAN a écrit:Bonjour à tous,

Je découvre votre forum et c'est avec plaisir que je vais échanger mes retours sur mon véhicule.

je m’appelle Christian (pseudo CHIHOLAN)
et j'aurais 55 ans demain.
J'habite Toulouse et je possède un Mokka 4x4 140 cosmo avec pack technologique de 2014.
Il accuse 63000 kms et il sort d'un gros soucis Mécanique, alors que jusqu'à présent je n'avais pas eu de pb quelconque.

C'est un SUV avec une bouille sympa, confortable et assez spacieux.

Parmi les défauts, un boite de vitesse (la pire que j'ai connue), mal étagée et surtout avec une tringlerie peu précise et bruyante.
Défaut qui avait été partiellement résolu au bout de quelques mois d'utilisation suite à un jeu trop important du levier.
Un siège conducteur complétement affaissé et l'entourage brillant autour de la console qui est parti en morceaux.
Suite à une fuite de liquide de refroidissement, changement joints du turbo (c'est le gros souci Mécanique évoqué).

Et cerise sur la gâteau, vu sur votre forum, le fameux bruit de couinement pendant et après l'arrêt moteur.
Ce pb est présent depuis le début.

salut Amigos  

si tu l'accuses assignes le au tribunal ? Faite entrer l'accusé

Salut,
Fais un effort pour écrire en français...