Plus de modèle essence

Bonjour,
J'envisage de remplacer mon Mokka et je voulais prendre la version Ultimate en 140 cv essence du Mokka X, c'est plus possible plus au catalogue !!!
Je me rabats donc sur la version Elite et pareil que du diesel !!!
Pour avoir de l'essence, il faut prendre la version Midnight Edition qui est en bicarburation essence/GPL mais moins bien équipée
du coup, ma prochaine voiture ne sera peut-être pas une Opel, pas top le rachat par Pigeot.

Il y a toujours le 152 cv en essence en Ultimate ou Elite

WHITE C2 a écrit:Il y a toujours le 152 cv en essence en Ultimate ou Elite

ELITE que en diesel

Exact, c'est moi qui ai fait l'erreur

WHITE C2 a écrit:Il y a toujours le 152 cv en essence en Ultimate ou Elite

Oui pour l'Ultimate mais seulement avec boite auto et 4x4

C'est assez incompréhensible de limiter à ce point l'offre essence en ce moment...

Soit c'est une bourde liée au rachat par Peugeot (difficulté de fourniture de composants GM), soit c'est le signe d'une disparition prochaine du Mokka... ce qui ne serait pas une grosse surprise compte tenu de la présence de 2 SUV déjà dans le catalogue.

Aux dernières nouvelles le Mokka ne devrait pas disparaître

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

WHITE C2 a écrit:Aux dernières nouvelles le Mokka ne devrait pas disparaître

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C’est vrai, j’avais oublié ce fil.

Mais il est vrai que j’ai un peu de mal à comprendre la cohabitation de 3 SUV dans la gamme OPEL

Quoiqu’il en soit, il est dommage de voir disparaître le moteur 1.4 GM famille 0 de 140 CV, car le 152 est plus polluant (particules fines, voir les articles sur l’injection directe d’essence) et le puretech apparemment moins fiable (et plus polluant aussi)

MaitreRobinton a écrit:

WHITE C2 a écrit:Aux dernières nouvelles le Mokka ne devrait pas disparaître

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C’est vrai, j’avais oublié ce fil.

Mais il est vrai que j’ai un peu de mal à comprendre la cohabitation de 3 SUV dans la gamme OPEL

Quoiqu’il en soit, il est dommage de voir disparaître le moteur 1.4 GM famille 0 de 140 CV, car le 152 est plus polluant (particules fines, voir les articles sur l’injection directe d’essence) et le puretech apparemment moins fiable (et plus polluant aussi)

Oui, mais il n'y a que le Mokka en 4X4...

Bonjour,
En réponse à pinpon76,il peut venir en Belgique pour acheter son mokka X aucun problème pour avoir le 1.4 140 cv essence il existe même avec la boite auto(modèle que j'ai acheté le 05/04/2018)et il y a du stock.

les futurs mokka x auront surement droit eux aussi aux moteurs essence
3 cylindres...

.

D'après mon concessionnaire OPEL, mon MOKKA 4X4 ESSENCE BVA 152CH TURBO ULTIMATE, livré en mars 2018, était un des derniers fabriqués par GM... et ne sera plus fabriqué par PSA... qui va "refondre" toute la gamme Opel !

Gageons qu'ils vont étoffer la gamme des 2008, 3008, 5008, C4, C5... etc etc à se demander l'intérêt pour PSA d'avoir racheté la marque Opel ?

Alain DELOIN a écrit:
Bah, à l'allure où l'on va, vont bien finir par nous mettre un deux cylindres

un mokka avec un bicylindre, les radars à 80 n'ont plus rien à craindre

alainneau a écrit:D'après mon concessionnaire OPEL, mon MOKKA 4X4 ESSENCE BVA 152CH TURBO ULTIMATE, livré en mars 2018, était un des derniers fabriqués par GM... et ne sera plus fabriqué par PSA... qui va "refondre" toute la gamme Opel !

Gageons qu'ils vont étoffer la gamme des 2008, 3008, 5008, C4, C5... etc etc  à se demander l'intérêt pour PSA d'avoir racheté la marque Opel ?

C'est une logique uniquement commerciale : fournir 3 marques aux clients, même si dernière ce sont les mêmes composants. Comme PSA veut repositionner Peugeot vers les segments premium, OPEL occupera le segment de moyenne gamme traditionnel qu'occupait Peugeot avant. Citroen occupera pour sa part le segment des véhicules plus "jeunes" et innovants.

C'est exactement la même stratégie que VAG, qui possède des marques de luxe, premium, moyenne gamme et accessible. Alors que derrière, les plateformes, moteurs, équipements, etc... sont les mêmes.

Dans ce contexte, je ne donne personnellement pas cher de la plate-forme du Mokka, même si PSA ne possède pas de plateforme permettant les 4 roues motrices.