bruit sur train avant

Bonjour à tous,
je posséde depuis le jeudi 28.03.13 un mokka 1.7 cdti cosmo 4x4 blanc. les jours suivants j'ai roulé pas mal et je me suis aperçu qu'il y avait un bruit sur le train avant droit. En roulant sur route bosselée, plaque d'égout ou petite bosse, à 40-50 km/h, on entend un "cloc-cloc" assez fort sur l'avant droit, comme si l'amortisseur était mort ou mal fixé.
Le lundi 1er Avril (c'est pas un poisson), je me suis rendu à la concession opel, il l'on éssayé mais n'on rien trouvé d'anormal et mon conseillé de rouler un peu plus pour voir.
1200 kms plustard, toujours le même bruit et retour à la concesssion, re-éssai et le mécano me donne raison mais me dit que les autres modèles aussi ont ce bruit.
Je demande à conduire deux autres modèles d'expo, et là stupeur, le même bruit sur le train avant droit. Le concessionnaire est désolé mais il ne peut rien faire étant donné que ce fameux bruit est présent sur les autres mokka.
Quelqu'un parmis vous a-t-il constaté ce bruit, ou peut il faire un éssai sur route bosselé(de montagne) pour voir, et me le dire.
Ce bruit est comme lorsque la coupelle d'amortisseur est morte, un gros "cloc-cloc-cloc....." uniquement côté droit, côté gauche bruit normal du pneu qui frappe le goudron.
Suivant vos infos j'ai l'intention d'envoyer un courrier à General Motors France pour leur éxpliquer mon problème, car en roulant longtemps ce bruit devient énervant, je compte sur vous . MERCI D'AVANCE

AÏe!
Désolé pour toi.
Chez moi les routes sont pourries mais mon Mokka n'y roulera pas avant la fin de l'été, livraison oblige. Je te dirais ce qu'il en est d'ici là.
C'est peut-être un défaut de fabrication.
Mais le Mokka que j'ai essayé par 2 fois dans ma concession n'avait pas ce bruit. Bizarre!

Par contre, les véhicules neufs, livrés par camion, possèdent des cales logées dans les ressorts (si je ne dit pas de bêtise) afin d'éviter que la voiture frotte la rampe au chargement et déchargement.
Je sais que les Peugeot RCZ neufs ont ce bruit de clo-cloc durant le 5000 premiers km à cause de ces cales. Est-ce la même cause sur ton Mokka?

Attention: les cales sont retirées à la livraison quand même...

Bonsoir,
j'ai vérifié les ressorts d'amortisseurs : pas de cales en vue. J'en ai profité pour vérifier moi même les différentes sérrage (biellette, barre stab., etc....) apparement rien d'anormal.
Voilà où j'en suis, peut être faut il attendre les 5000 kms comme pour les peugeot, en attendant je prépare mon courrier pour GM et l'envoyer en début de semaine prochaine.
bonne soirée à tous

Si les cales avaient été présentes, tu aurais eu un vrai "tape-cul"!
Ce que je voulais dire c'est qu'apparemment à cause de ces cales, il y a ce bruit quelques temps.
C'est tout le mal que je te souhaite en tout cas.

Ca me fait penser au problème qui est apparu sur les premières Citroen C5: bruit de cloc cloc à l'arrière.
Citroen a cherché un long moment. Je connais même des gens qui les ont revendues à cause de ce bruit...
Bref, tout ça au final pour s'apercevoir que la barre d'essieu, creuse, résonnait à certaines vitesses. La solution a été de la remplir. Peut être avec de la mousse expansive...

Si c'est un défaut, il va falloir attendre qu'Opel trouve une solution et fasse une campagne de rappel...

Bonjour à tous,
Comme promis j'ai envoyé un courrier à GM, et voici en résumé leur réponse :

"Nous vous confirmons avoir contacté les établissement S... Opel, qui nous ont indiqué la présence d'un bruit de fonctionnement sur votre véhicule Opel Mokka.
Nous vous confirmons que votre véhicule est conforme à la commercialisation, et que le bruit actuel est lié au fonctionnement du véhicule."

Donc le bruit serai normal, si c'est normal tous les Mokka devraient l'avoir

C'est la raison pour laquelle je demande à tous les possesseurs de Mokka de me dire s'ils ont ce bruit à l'avant droit uniquement. Un gros cloc, cloc, cloc... à 30/40 km/h sur route déformée.

Je compte absolument sur vous tous, de vos réponses dépendra la suite à donné pour ce problème.
MERCI D'AVANCE A TOUS.